丰田锐志“性能版”亮相,3.5升V6后驱,配6MT变速箱,还带差速器

原标题:丰田锐志“性能版”亮相,3.5升V6后驱,配6MT变速箱,还带差速器

导语:丰田锐志“性能版”亮相,3.5升V6后驱,配6MT变速箱,还带差速器!

相信还有不少小伙伴们记得丰田锐志这台车,作为市场上为数不多的后驱车型,锐志凭借个性的外形和出色的操控赢得了相当不错的口碑。但由于各种各样的原因,它在2017年在国内正式停产,这也让很多它的死忠粉伤痛欲绝。不过日前,丰田在日本本土发布了一款全新的-锐志Mark X GRMN车型,新车凭借超高的颜值,一经亮相便获得了众多消费者的关注,也因此被网友称之为最帅“丰田锐志”。据悉,新车的售价为513万日元,约合人民币32万元。那么,究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面,全新的丰田锐志GRMN几乎已经变成了一款性能车,新车不仅对前包围样式进行了修改,而且车标也换成了“GR”的字母标识,并加入了很多的运动元素,让其前脸显得十分运动。同时,新车的前大灯组与此前国产锐志相比更加复杂,效果更具侵略性。

车身侧面,丰田锐志GRMN整体造型与现款锐志相比没有太多变化,宽大的C柱带来了后部延展空间,也将车身拉的更加修长。而全新的多辐式运动轮毂和更加低矮的车身,突出了平滑过度的运动美感。车尾的改变并不是很明显,但双边共四出的排气布局给人的视觉效果十分具有攻击性。

其次内饰方面,丰田锐志GRMN的布局设计未做改动,但炭纤维的装饰和金属踏板成为了整个内饰的亮点。此外,新车还配备了运动座椅、手动档把等众多性能车的元素,给驾驶者一个全新的驾驶欲望。

最后动力方面,丰田锐志GRMN依旧是后驱形式,搭载的是一台3.5升V6自然吸气发动机,最大功率313马力,峰值扭矩380牛米,匹配6MT变速箱,并配备机械手刹、限滑差速器,都让它具有了非常强的性能。据悉,日版的丰田锐志也将于今年12月停产,这台GRMN或将成为最后的绝唱。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

转载自原创文章:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐