德日美系的较量,二十万左右的几款高颜值车,第三款最帅!

原标题:德日美系的较量,二十万左右的几款高颜值车,第三款最帅!

德日美是中国汽车市场上最受欢迎的三大车系,在中国市场上享有极高的关注度。然而,关注度高了自然优缺点也会被放大,经常能听到很多车主们频频问到,"日本车有什么毛病?"、"韩国车是不是不好?"原因大体是日韩车皮薄不安全,不耐撞等等。另一方面,多数国人对德系车和美系车都有着根深蒂固的好感,认为德系车和美系车是质量好、社会地位高的象征。

不过,小编则认为每个国家的车都有各自的领先之处,也有一些明显的弱项。如果你因为某部车的优点而选择了它,那么你也要接受它的缺点。对于买车的人来说,更重要是了解自己的需求,找到一款匹配自己需求的车。因此,今天小编就要打破谣言,来一场"德日美三系之争",从德日美三系中选出销量表现最为亮眼的SUV代表车型,上市价格均为20万-23万的区间内,客观点评下这三款来自不同国家的高人气合资SUV,究竟谁更值得买?

2019款本田CRV混动2.0L净速版 推荐指数:三颗星

本田CR-V作为本田家最出量的一款SUV,已是当下日系SUV的代表。目前2019款本田CR-V混动版的价格区间在21.98-27.68万之间,共有四个大版本,而其中性价比最高的就是2019款本田CRV混动2.0L净速版。

外观设计上,这款本田CR-V的外观年轻时尚,整体线条流畅。相较于18款,19款可以说做了不少改动,开眼角式设计的前大灯和六边形中网并以镀铬装饰,显得更加犀利与灵动。同时车尾部也不再是不协调的突出,而是变成了和整车非常搭的造型。而且车头部分加入了LED矩阵大灯和LED日行灯,尾灯也全部使用了LED光源,可以说更加时尚动感。车身外型可以打70分以上。缺点是本田的LED灯明显亮度不足,不少车主反映夜间不敢开快车。

内饰细节上,19款车型内饰虽说和18款相比基本保持了原样,但是18款的设计就已经非常出色了。这个级别中很少见的全液晶的仪表盘科技感非常强,同时中控台的设计采用了双色设计,全新设计的有些类似于悬浮式的中控屏更是充满了时尚的元素!所以在内饰设计上,可以说颇为豪华,整体质感很好。缺点是车门用的塑料有点软,让人感觉好像不太牢固。

动力性能上,本田CR-V的油电混动确实很好,低速时主要靠电力驱动,加速时动力也足够充沛,而且转向也比较精准,但是虚位有点大。据车主反映,本田的起步虽然油门比较灵敏,但是跑起来以后踩油门并不是太灵敏,这样如果跟车会比较累。而且本田车速如果稍微高一点,会感觉晃来晃去,车身不是太稳。再有就是,需要爬坡只能光靠发动机,电机不工作,虽然发动机动力足够,但是噪音极大。整车隔音效果非常差,可以明显感觉到胎噪风噪。其次就是没有备胎,如果跑长途的时候真有点担心。

2019款雪佛兰探界者 2.0T 自动四驱拓界版 推荐指数:四颗星

雪佛兰算的上是世界上较为成功的汽车品牌,它在美国销售榜上位居第一。小编要讲的这款SUV车型探界者,在上市以来也是获得了不少消费者的关注,定位于豪华中型SUV,上市价格为22.59万。

外观设计上,19款雪佛兰探界者充分体现出了美系车的肌肉感,看上去非常霸气有力量,同时也能看出这辆车整体的敦厚形象。前脸依旧采用了雪佛兰传统的设计理念,网状的前进气格栅向前凸起,看起来具有很强的冲击力。同时与两侧的大灯组相互拦截,多方面的运用了灯带式设计的,看上去更加具有现代化风格。尾部的设计也很时尚,没有太大的棱角分明,反而看起来还有些俯冲的感觉,两侧的LED后尾灯看上去尽显年轻时尚。整车造型让外人看着很有面子,可以打80分以上。

内饰细节上,整体设计感比较前卫,全黑式的风格看起来又很是稳重。采用飞翼式中控台,并配有8英寸显示屏,以及三幅式多功能方向盘,各个功能区的按键布局也很合理。副驾驶区域的皮革包裹营造出了不错的豪华感,提升了车内整体的品质感。车顶部位更是配备了大尺寸的全景天窗,大大增强了车内的光线效果。不过最大的缺点是,内饰用料非常廉价,整体中控台还有四门的覆盖材料上使用的都是大面积的硬塑料,只有少部分是用皮革包裹。而且做工粗糙,缝隙有点大。与外观的豪华相比较,让不少车主不得不质疑,探界者的外观和内饰难道不是一个设计团队?

动力性能上,2.0T高功率版本,适时四驱,260匹马力,最大功率191kw,最大扭矩353nm,9挡手自一体,官方加速7.8秒,作为一款SUV能进8秒动力相当强悍。在实际体验上,前期提速很快,这也是2.0T小排量发动机的优势。而且雪佛兰的调校也是比较到位,涡轮在1800转左右就开始介入,让整个车显得都很轻快。缺点就是噪音非常大,尤其是在夜深人静的时候,能听到明显的发动机噪音。除此之外,探界者在减震效果方面也很是糟糕,一旦在路面上遇到井盖或小石子,坐在车里的颠簸感就非常强烈,极大影响到开车的舒适感。

2019款探岳 1.4T 征途版 280TSI两驱豪华型 推荐指数:五颗星

2019款探岳1.4T征途版在上海车展首发亮相之后,作为一款为年轻人量身打造的纯德系SUV,上市以来备受关注。凭借着不错的产品力以及大众品牌的背书,探岳在经过几个月的品牌发酵后,展现出了不俗的实力。探岳1.4T征途版提供了280TSI舒适型、280TSI豪华型两款车型,售价分别为18.59万元、20.29万元,下面我们着重分析一下探岳1.4T征途版280TSI豪华型。

外观设计上,探岳1.4T征途版传承了纯正的德国大众血统,整体看起来阳刚硬派。前脸运动且具有活力,蜂窝式的中网配上LED大灯,让整体的质感更加年轻。车身腰线部分,一条明显的3D轮廓线一直连接到后尾门,尽显动感,既体现出探岳车身的特点,同时也展现了一汽-大众优秀的制造工艺。LED大灯,俏皮的鲨鱼鳍天线,平添了一份灵动。正是现代年轻人喜欢的风格,从外形设计上来看,探岳1.4T征途版更具吸引力,可以打90分以上。

内饰细节上,采用了最新的家族设计语言,以驾驶者为中心而设计的水平延展式座舱更加方便驾驶员操作。6.5英寸触控液晶屏的使用,不仅增加了车内的科技气息,更体现出了探岳领先其他车型"半代"的设计水准。同时,该车还采用了三区自动恒温空调,能独立调节主、副驾驶和后排温度,可以照顾到车内所有人的需求,完全用不着需要互相迁就,足以体现出设计用心。除此之外,车内还配备了全景天窗,以及电动遮阳帘,极大增强了舒适感。夜间仰望星空时还可以打开车内格调氛围灯,被柔光包围,享受温馨舒适车内氛围。从整体内饰来讲,这款车非常优质。

动力性能上,探岳1.4T征途版搭载的EA211涡轮增压发动机,最大功率为150马力,最大扭矩为250马力。匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱,值得一提的是这台变速箱是大众品牌的新一代变速箱,为满足国六排放标准进行了优化设计。很显然,探岳为消费者带来了更高性价比的体验。此外,这款探岳的发动机在1750转/每分钟时便可释放最大扭矩,释放时机要比其他车型来得早的多。在实际体验上探岳前期起步轻快,中低速行驶动力响应直接。整个动力总成响应非常积极,换挡平顺,哪怕轻踩油门也都会有很及时的响应。对于一台城市SUV而言,探岳的表现让人满意。

写在最后:综上所述,这几款合资SUV将高颜值、精致内饰与强劲动力一步到位解决,同时在今年销量表现都属于同级中的佼佼者,因而可选性比同级车型更强。相比下来,一汽-大众探岳1.4T征途版作为德系SUV的代表,在外观、质感、动力上表现都更为突出,且更耐用些。选择一台面子足的爱车对于出行便利很有帮助,相信结果大家心中都明了了。返回搜狐,查看更多

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