比亚迪跑车有多猛?长度接近5米,马力476,2.9秒破百,还是四驱!

原标题:比亚迪跑车有多猛?长度接近5米,马力476,2.9秒破百,还是四驱!

“王朝系列”为比亚迪的发展打开了新局面,让很多人对这个国产品牌树立了新的认知,比亚迪也通过“王朝系列”将其新能源理念与技术、“Dragon Face”的设计语言传递给每位消费者。

​如今的王朝系列已经出了秦、唐、元、宋,而在2015年就PPT介绍过的在研车型“汉”却迟迟没有声息,车长近5米、百公里加速2.9秒、全时四驱的比亚迪汉可以说让消费者心痒难耐、无比期待。

​而在今年的上海车展,一款名为“ESEED GT”的概念车与消费者见了面,各项参数均与比亚迪汉重合的它,一时被消费者将汉视为是“ESEED GT”概念车的量产车型。

先来看看这款车有多么“惊”人吧。它前脸采用了封闭式设计,前大灯狭长如线,两侧的大灯将“BYD”车标贯穿相连,营造一股凌厉、锋利、进击的的气势,却也不失时尚前卫气息。比翼双飞的开门设计酷炫十足,很有美国科幻大片的味道,然而这是概念车,量产后会不会保留这个设计还很难说。

​它的尺寸为4950/1890/1490mm,轴距达到了2940mm,从侧面看它,流畅的腰线勾勒出优美动感的车身轮廓,低趴姿态能够让人感受到它拥有极强的冲刺速度。尾灯同样是贯穿式设计,细看的话和帕拉梅拉有点类似。

​但是它的设计语言似乎不是我们所熟悉的“Dragon Face”,而是一种从未在比亚迪车型上见过的设计风格。据比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹介绍,“这是王朝车型中的一种全新架构、全新想法”,这也意味着我们将在比亚迪之后推出的车型中看到更多这样的新“龙脸”。

ESEED GT内饰带给人的惊艳感相较外观有过之而无不及,整个车舱被满满的科技感堆砌,首当其冲的是三个尺寸超大的液晶屏,它们错落有致地分布在中控台上,电子方向盘、全触摸的换挡台等刷新了消费者的认知,除了豪华与科技,好像没有什么语言可以形容它了。至于用料,这款车大面积的全真皮材质,既体现了高级质感,也带来了细腻触感。

配置方面,它配备了囊括ACC自适应巡航、电动吸合门、HUD抬头显示、并线辅助、车道偏离预警、行李箱感应开启等功能,有这些高级功能加持,用户的驾享乐趣必然是有保证的。

而在动力上它或将采用2.0TI+DCT,分别匹配150马力和476马力的电动机,综合油耗仅2L,0-100km/h加速时间最短仅为2.9秒,并使用前置前驱和全时四驱两种驱动模式。

至于比亚迪汉是否是ESEED GT的量产车呢,胡安马·洛佩兹代表比亚迪设计团队明确答复消费者:E-SEED GT并不是比亚迪汉的概念车型,但是它会影响到比亚迪下一代的车型设计理念。

由此看来可能是消费者空欢喜了,不过这款跑车型的概念车着实让消费者惊艳了一把,虽然很多设计仍处于概念化阶段,但我们相信凭着比亚迪的实力与努力,总有一天会将这些功能落地化。返回搜狐,查看更多

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