宝马3系6月仅卖2546辆,业绩这么惨是因为等新款上市吗?

原标题:宝马3系6月仅卖2546辆,业绩这么惨是因为等新款上市吗?

6月份,宝马品牌销量6.16万辆同比增长20.9%,夺得当月豪华品牌销量冠军。

1-6月份宝马累计在华销量达到了35万辆,成功超越奔驰、奥迪夺得上半年豪华品牌销量第一名。

而宝马品牌旗下的热门车型宝马3系6月份仅2546辆,同比下滑73%,在豪华轿车销量排名中也由前三跌到了十名开外了。

宝马3系在今年4月的销量高达13144辆,这个成绩那是相当的了得。但5月份,宝马3系销量仅3925辆,同比下滑66%,这个表现貌似极为反常。

事实上,上一代宝马3系已于今年3月底就正式停产了,而新一代宝马3系于6月22日才正式上市。

4、5、6月份基本在清理库存,属于青黄不接的状态,销量上大幅下滑也在情理之中。

6月22日,全新一代宝马3系正式上市,共推出6款车型,售价31.39-36.39万元,前期上市车型动力只有325系列,320与330车型将在明年上市。

全新宝马3系虽然较前款变化很大,但更多的还是停留在了外观、设计等表面上的变化,真正实用性的改变并不多。

全新宝马3系在动力方面的变化可以说微乎其微,全系搭载了2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m。

在功率和马力的参数上,和前款毫无变化,只是将最大扭矩由之前的270 N·m调至300 N·m,但在同等级中依然是最弱的表现。

值得注意的是,6月22日,一张名为全新宝马3系不值得买的8大理由的图片在各大网络热传。

图片分别从做工、用料、车机系统、驾驶体验、设计、性价比、改款升级程度以及造车理念对宝马3系做了全面的吐槽。

宝马3系刚上市就被曝出八大硬伤,若只是随便吐槽一下,可能大家付之一笑,还不会去理会。

可这份资料随后还对每一条进行了详细阐述。不得不承认,某些点说的还是挺到位的,比如在用料方面,确实存在着些不足,引擎盖隔音棉缺失,座椅采用革材质而非真皮,卤素阅读灯欠缺档次……

即使是在操控方面,也被吐槽,比如发动机参数微调,功率扭矩依然是同级别最落后,动力不足,谈何操控……

全新宝马3系在做工用料上,却难称豪华。首先,全系车型的座椅材质均为仿皮,三十多万的豪华品牌,连真皮座椅都没有配备,实在不够地道。

全新宝马3系的售价为31.39-36.39万元,这在同级算比较高的,并且由于刚上市,并没有终端优惠。

入门级豪华品牌轿车,就像宝马3系的这个级别,无论是奥迪A4L,还是奔驰C级,终端都存在不小幅度的优惠。

全新宝马3系在同级别的竞争中无论从动力参数还是用料配置上,竞争力都很小。

而且对比2019款宝马3系,终端价格有着6万元的差距,但这6万元在全新宝马3系上并没有带来实质性的提高,可以说性价比极低。

再说几句

3系一直是宝马的精神图腾,更是很多Bimmer心中的信仰。回顾以往,几乎每一次宝马3系升级换代都伴随着争议。

销量对于汽车而言,就像是学生的成绩单,吹得再好都不如高销量来的直接。汽车销量确实可以一定程度上反映出一款车的品质,但这个销量要看长期的,长期的靠实力。

部分图片源自网络,如有侵权请联系车轱辘话删除。返回搜狐,查看更多

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