双面王牌 | 不服输的斜杠人生

原标题:双面王牌 | 不服输的斜杠人生

本期双面王牌,我们将为大家讲述“东风风神车队冠军车手 李惠玮”的双面人生。

◆电商生意做的越来越好,赛车场上捷报频传。

◆是追寻梦想成为赛道传奇,还是一心指向“电商届李嘉诚”?

◆赛场上夺冠的他,究竟经历了哪些故事?

李惠玮,1981年11月2日出生于大连市旅顺口区,2014年成为业余赛车手,2019年成为赛车运动员。2018年5月6日,获得2018赛季CTCC中国房车锦标赛中国杯主赛冠军。2019年7月7日,获2019赛季CTCC中国房车锦标赛浙江绍兴站中国杯双冠王。

—1—

双冠王不为人知的另一张王牌

30岁之前,李惠玮爱好运动,喜欢格斗类运动,参加过UFC 拳击等赛事,还做着服装类电商生意。

2009年开始创业,公司业务调整过几次,起起伏伏并没有将他击倒,凭借一股子不服输的韧劲不断突破和完善,李惠玮的公司小有规模。即便赛车场上刚夺冠,他也会很快回到公司办公,也正如此,他才能有今天的成绩。

—2—

他说:“机会只给有准备的人。”

李惠玮:“我一点都不怕辛苦,因为不想输”。

2014年,惠玮偶然接触到赛车,那种感觉只要一次,就爱上了。起步虽晚,但该付出的努力一点都没少。卡丁车是赛车手日常的训练项目,一般卡丁车以8分钟内跑10圈为一节居多,这对颈椎、手臂、腰的使用和损耗比较大。正常训练情况下一天练两三节就差不多了,惠玮一天要练二十节,靠的是过硬的身体素质和坚韧的意志。惠玮还遇到了一位很不错的师父,在师父的栽培教导下,加上惠玮的不懈努力,现在已经是一名职业赛车手了。

“你是如何平衡赛车手和电商老板的关系呢?”

做电商经常会熬夜和加班,遇到节假日等旺季基本就没日没夜的忙了。为了能保证我的练车频次和质量,我会提前规划好工作,确保定期练车的状态。两种角色的平衡需要付出很多的时间和精力。

◆ “这几重身份中,您最喜欢哪一个?为什么呢?”

“当然是赛车手啦,赛车启动瞬间,肾上腺素瞬间飙升,这种感觉非常赞!不过,赛道上也会有受挫和低落,人生也是如此,只有通过不断的努力和突破,才能找到属于自己的‘冠军奖台’。”

—3—

获得“大满贯”,他自有一套

◆ “作为今年CTCC首个实现杆位及两回合冠军的‘大满贯’,您是怎么做到的呢?”

“绍兴站的赛道高低起伏较大,高度差蛮大,挺有难度。这一站换了发动机,后位发车优势不是很明显,我的压力还是挺大的。赛前,我把整个赛场的每一处细节过了一遍又一遍。”

据他的经验分享,比赛第一圈很多人不太容易完全进入状态,这对他就是机会。即便赛场本身有难度,良好的心理素质让他在第一圈就顺利上了“高地”,第二天顺势一举拿下首个实现杆位及两回合冠军的“大满贯”。

(注:杆位的意思为第一天排位赛第一,第二天决赛首位发车起步。)

赛场上除了实力,运气也很重要。赛道上意外无常,如被后车撞了,或车本身有机械故障等,严重的可导致退赛。“不过这次绍兴站,我运气挺好,好几次躲避了他车误伤。更重要的是,我身后的东风风神厂商很有实力,表现优异无故障。”

◆ 其实,运气也是实力的一种。

对潜在的他车误伤做好预判和规避,除了经验,更多的是专注和技巧,这方面惠玮的成长肉眼可见。本次绍兴站拿下双冠,在所有人眼中,都显得实至名归。

—4—

对于奕炫,他自有想法

◆“这次参赛车是东风风神预计今年上市的奕炫,他的底盘和车身结构给我留下了深刻的印象。”

底盘设计非常好,理论数据我不太懂,但能明显感到底盘重心转移非常灵活。这次赛场有较大高度差,过弯非常连贯,这样的赛道对底盘要求非常高,此次夺冠,奕炫是我的大功臣!

值得一提的是,奕炫车身的前后比例、重量分配很均衡,外形也很酷炫。而且,这个车特皮实,比很多合资车用料要足,车的门板和机盖用手一敲就能明显的感受到皮实。”这是奕炫给他最直接的印象。

——“您喜欢奕炫吗?”

——“很喜欢,我会考虑买几辆奕炫,作为公司增车或者员工奖励,哈哈!”

今天的双面王牌宝藏满满

期待李惠玮更好的表现,再创佳绩!

RECOMMEND 返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐