【维修】路虎揽胜仪表亮故障灯,师傅:应该是制动块的问题!

原标题:【维修】路虎揽胜仪表亮故障灯,师傅:应该是制动块的问题!

前段时间,一位路虎揽胜车主给师傅打电话,说的是仪表亮起“制动垫过度磨损”的故障灯,车主害怕制动系统有大问题。而师傅听了电话后,直接就对车主表示:应该是制动块的问题。不过它暂时不会影响安全,师傅建议车主把车开到厂里检查。本文,我们就来了解一下这个故障的解决过程。

路虎车主把车开到修理厂时,师傅还发现车主踩刹车时有异响。下图箭头所示的“制动垫过度磨损”,师傅说这就表示制动有问题,具体是前轮制动块的问题还是后轮制动块的问题,需要进一步检查才行。这辆路虎的行驶里程有5万多公里。

师傅先是检查了前轮,刹车片也就是我们说的制动块还很厚,没有问题,检查后轮刹车片才发现问题。如下图箭头所示,后轮刹车片已经非常薄了。

师傅说这肯定是磨损到报警线了,建议更换刹车片和刹车报警线。

路虎车主看到刹车片的情况后,同意更换刹车片。由于路虎车很难用普通举升机升起来,开车门时踏板还会降下来,所以师傅决定不把车升起来,用千斤顶来换后轮刹车片。下图箭头所示,师傅从后面用千斤顶支撑下支臂。

下图箭头所示,这是刹车盘里面的这个制动块,同样已经非常薄了。师傅说,它的刹车报警线在另一个后轮的刹车片上安装。

路虎后轮在更换制动片时,需要用电脑让分泵电机回位才行,不然的话,师傅无法更换刹车片。下图箭头所示,师傅用电脑让后轮制动电机回位,成功以后就可以拆下刹车片了。

汽修师傅检查发现,刹车盘的边缘有很高的棱,需要打磨,不然就会有异响。另外,分泵活塞销有点紧,需要润滑。

下图所示,师傅已经拆下了刹车钳,橙色区域所示的位置就是分泵销的位置,绿色箭头所示,师傅正在润滑分泵销。

师傅很快就把刹车盘的边缘镗好了,需要注意的是,路虎的刹车盘已经薄了,没必要镗整个盘,只镗边缘。下图所示,后刹车盘;绿色箭头所示,刹车盘内侧的棱已经被磨平了,橙色箭头所示的是刹车盘外侧,同样已经镗好了。

下图所示,师傅已经把右侧的刹车片以及刹车报警线给安装好了。箭头所示,这个就是新的刹车报警线,旧的报警线已经磨损坏了。

汽修师傅换好路虎的制动块之后,先是踩刹车让制动分泵与制动块充分接触,之后试车,没有异响,同时仪表的故障灯也自动消失。返回搜狐,查看更多

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