坚持品质为先的自主品牌 双离合喜忧参半 新款传祺GS4依然受欢迎

原标题:坚持品质为先的自主品牌 双离合喜忧参半 新款传祺GS4依然受欢迎

有些人说自主品牌汽车质量不好,总是小毛病不断。很多事情都是好事不出门,坏事传千里,包括汽车行业也是如此。虽说自主汽车和合资车比起来在耐用性上要稍微逊色一点,但和那些造车有百年经验的老厂相比,在创新性、智能化应用、新能源开发等方面可是一点都不逊色,况且任何车型都是从不断调整完善后才逐渐被车主们所认可的。

客观的讲,国内自主品牌的成长与改变是有目共睹的,而在品质上也是不断提升。广汽传祺的GS系列一直主打质量,并将利润放在了第二位,在多次质量测试中也是位居前列。GS4从2015年开始就以紧凑型SUV面市,经过不断地调整和升级,已经成为一款性价比很高的车型。

前格栅由三条机翼式银条组成,宽大的镀条将两侧车灯连接,带有延时关闭功能的卤素大灯在夜间有助于驾驶者的视线拓展,黑色装饰板与银色护板中间的进气口不仅将车头的宽度体现出来,而且两侧的双“L”日行灯也非常精致,车头整体带有一定的科技感。上扬式腰线一直贯穿到尾部,行李架与隐私玻璃的同时装配在同级自主车型中应用较多,双色后视镜及车身很符合年轻车主的美感,扰流板和高位刹车灯不仅体现了运动元素,而且对于安全也有着实际的效果,简洁的尾灯以及与车头灯呼应的双“L”样式让车尾有着宽厚的视觉效果。4525mm、1852mm的长宽为驾控带来灵活性,17英寸多幅胎圈与轮眉之间的距离让这台车对于不平的路面有很好的通过性。

10.1英寸的内嵌式中控屏不仅有“帽檐”的保护可以防止反光造成的视线受阻,而且智能化水平很高,语音控制、智能互联、导航及影像等功能都可以轻松实现,四周分布的实体键也可以让驾驶者多一种操控模式。模块式实体按键被安排在出风口下方,档位区则是由握感舒适的档杆和电子手刹组成。三幅方向盘和3.5英寸的机械仪表盘符合传统的操控和读取习惯。中控及驾驶位的整体设计简约实用,在同级车中表现优秀。车内软包面积不多,但镀铬、烤漆的修饰及面板材质的手感丝毫没有粗糙的感觉。

棕、黑亮色搭配的座椅视觉上很沉稳,而包裹性与舒适性适度的乘坐感受也可以满足长距离出行。在扶手区、车门处都细致的安排了小型储物空间,1695mm的车高和2640mm的轴距,加上天窗的配置,让车内不会感到拥挤和压抑。450L的后备箱容积不算小,而且大开口和后排座椅放倒后,1410L的容积可以让储物空间得到最大拓展,将家用与实用得到很好的体现。

1.5T对于紧凑型SUV来说足够用,169PS的最大马力和265N.m的最大扭矩让这台车在城市中可以满足日常之用。双离合虽然在之前调试的不是很完美,但新款对动力总成进行了更换,对于之前的问题和新体验值得期待。

对于一台十万元左右的车型来说,从车架到防撞梁,从智能化到双离合,在安全与体验上都有着极高的匹配度。也正因为如此,让GS系列依然很受欢迎,这台GS4也受到不少的关注。返回搜狐,查看更多

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