综合续航里程达到301km,可以满足日用使用需求

原标题:综合续航里程达到301km,可以满足日用使用需求

相比传统的燃油版汽车,新能源汽车最吸引人的地方可能是实惠的价格。在很多三四线城市,人们都愿意购买5-8万元左右的纯电动小车来代步,这也是可以理解的。

2019年新能源汽车补贴政策实施后,诸多车企纷纷公布了自己的应对措施。大部分自主品牌维持价格不变,而有些造车新势力则选择了涨价。那么,面对有史以来中国车市最大一次补贴退坡,合资车企又是如何应对的呢?

近日,上汽通用官方宣布,别克旗下首款纯电动汽车别克VELITE 6的补贴后的售价维持不变,依旧为16.58万元-18.58万元,因为补贴退坡而产生的2万元的价差由厂家自己消化。不仅如此,厂家还推出资金门槛较低的融租方案来满足年轻人的买车需求。

按照去年的补贴政策,别克VELITE 6能够获得3.8万元的补贴,现在该车只能获得1.8万元国补,这意味着厂家将为购买该车的消费者提供2万元的厂家补贴。此外,别克还推出了灵活的融租方案:以0首付或0利率+超低月租,消费者便可获得别克VELITE 6三年使用权。三年期满后,消费者可选择购买或归还车辆。这个融租方案,对于那些存款不多的年轻人来说无疑是一个不错的选择。

据了解,VELITE 6是别克基于全新电动车架构开发的新能源车型,和市场上很多“油改电”的车型有着本质上的区别。还有,在造型上该车采用了MAV多功能运动型轿车车身造型,外形的辨识度很高,可以适合在多种场合使用。

动力方面,VELITE 6搭载的是别克eMotion纯电驱动系统,最大功率为85kW,最大扭矩255Nm,匹配高精密单级减速箱;续航里程方面,综合续航里程达到301km,可以满足日用使用需求。返回搜狐,查看更多

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