【新闻】最高3.31万,特斯拉多车官降!还有好几款帅气新车曝光了

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日前,特斯拉官方对特斯拉品牌全系车型进行售价调整,整体而言,大部分车型售价有所下降,其中Model 3最高降幅达3.31万元,Model S车型降幅2.94万元,Model X车型降幅为2.97万元。值得注意的是,Model S与Model X均取消了标准续航版本,并对长续航版本进行降价,而它们的Performance高性能版由于整合了狂暴模式,售价反而有3.5万元的提升。另外,目前特斯拉全系车型改为标配珍珠白车漆,而此前标配的黑色车漆则需要6900-9300元进行选配。

近日,日产于欧洲发布了一张全新JUKE的预告图,据悉新车将于9月举行的法兰克福车展正式亮相。预告图中展示了新车的大灯以及部分进气格栅细节,可以看到全新JUKE采用了日产最新的V-motion家族设计,大灯仍为分体式,上半部行车灯造型细长,轮廓更为优雅。新一代JUKE脱胎于雷诺-日产联盟的CMF-B平台,动力预计除了时下主流的混合动力外,可能还将提供1.0排量三缸发动机以及1.6T涡轮增压发动机等版本。上代日产JUKE即国内英菲尼迪ESQ,独特的外观虽能让其个性十足,但也带来了销售的阻力,新一代车型有可能将于2020年初于海外上市,未来是否会来到国内,仍是一个疑问。

日前获悉,保时捷旗下首款纯电车型Taycan将于9月4日正式发布。新车将于欧洲、亚洲以及北美等地同步首发,其中,亚洲发布会最终确定将在中国福州举行。目前已有不少保时捷Taycan的路试伪装谍照流出,加上已发布的设计图,外观大致雏形基本可以确定。至于内饰,仍有待进一步曝光。根据此前消息,保时捷Taycan未来有望拥有超过500km的综合续航里程,此外,保时捷Taycan还支持800伏特高压快充,在该快充模式下,仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。

日前,日产发布了新款日产Skyline(国内为英菲尼迪Q50)的中期改款车型。新款车型外观最大变化莫过于前脸,对比现款车型,全新车前包围设计颇为激进,大嘴式设计远看颇有几分GTR的影子。尾部变化主要是换装了四圆光环设计的尾灯。新款Skyline的内饰布局基本与现款车型一致,但仪表盘以及中控屏得到升级。值得一提的是,新款Skyline是搭载日产ProPilot 2.0驾驶辅助系统的首款量产车型,该系统能提供一系列主被动安全配置和辅助驾驶功能。而动力上,新车不再搭载奔驰M274型2.0T发动机,取而代之的是日产自家的全新VR30DDTT型3.0升双涡轮增压V6发动机,根据调校的不同能输出305以及405马力,匹配7速手自一体变速箱。

日前获悉,别克旗下纯电动紧凑型车VELITE 6在2019年新能源车型补贴政策实施后,将维持原有补贴后售价,即16.58-18.58万元。别克VELITE 6已于4月15日正式上市,该车外观、内饰已全数发布,因此不再赘述。VELITE 6作为别克首款纯电动车型,搭载别克eMotion电驱技术,NEDC工况续航里程为301km。

日前,有相关媒体曝光了上汽斯柯达新款速派的配置信息,新车将于7月18日正式上市。根据曝光的信息看,新款速派将提供5款不同配置的车型。新车全系标配LED光源前后大灯、全模块ESP电子车身稳定系统、电子手刹、Autohold自动驻车、胎压监测、疲劳驾驶提醒等配置。动力方面,新款速派将提供1.4T以及不同调校的2.0T(低/高功率)发动机,三款发动机最大功率分别为150马力、186马力和220马力,均匹配7速双离合变速箱。一直以来,速派的市场表现与它同父异母的大众帕萨特、迈腾有着不少的差距,产品力得到提升的新款速派未来能否拉近与它兄弟车型的距离?值得期待。

近日,有相关媒体报道称宝骏将于近期推出宝骏510的CVT车型。新车外观设计与现款车型并无太大区别,内饰布局也基本沿用原有设计,只是由于变速箱的更换,换挡机构从原来旋钮式变为机械式,仅此而已。动力层面,宝骏510 CVT车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机最大输出功率82kW(112Ps),而传动部分则采用了一台CVT变速箱。目前宝骏510提供6MT、5AMT两种变速箱,而CVT变速箱的加入将进一步补充宝骏510的产品序列,同时,得益于CVT变速箱的特性,未来宝骏510的行驶体验有望得到提升。返回搜狐,查看更多

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