丰田新车曝光 外观酷似特斯拉 还会重蹈覆辙吗?

原标题:丰田新车曝光 外观酷似特斯拉 还会重蹈覆辙吗?

进入到2019年,一直在新能源车领域比较保守的日系车逐渐发力。尤其是丰田,不仅先是推出了卡罗拉/雷凌双擎E+,得到了消费者认可,最近还跟宁德时代和比亚迪在动力电池上展开了合作,动作频频之余,也让国人开始期待丰田将会拿出什么样的作品?

近日,我们就从工信部获得了广汽丰田一款新车的申报信息。外观方面,该车采用了密封的前脸设计,车头机舱盖和保险杠融为一体,仅是下方有一些黑色饰板的装饰,两侧是三角形的大灯,整体感很强,有点像特斯拉MODEL 3那种极简风格。车身侧面腰线和门把手连在一起,显得干净利落没有一丝的拖泥带水。

再来看看车尾,并没有采用了时下流行的横贯式尾灯,而是用镀铬条连接提高精致感,中间是广汽传祺的LOGO,用了蓝色作为背景,突出自己新能源车的身份,左边写着广汽丰田,右边则是型号iA5。看到这里,是不是感觉到了一种似曾相似的感觉?没错,这款iA5几乎完全照搬了Aion S的设计,而且是低配的炫530版本。仅是在部分细节上有所改动,车身尺寸也非常相似,只是因为保险杠的设计略微要长了一点。

动力方面,iA5将会搭载最大功率为184匹的电机,也跟Aion S保持一致,而且同样采用了宁德时代的三元锂电池,具体的续航信息还未公布。不过按照合资品牌的惯例,续航一般都不会很长,这也让笔者想起了广汽丰田去年推出的另一款车型,广汽iX4。

在新能源大潮来临之际,措手不及的丰田和广汽集团联手打造了iX4这款车型,外观沿用了广汽传祺GS4的设计,仅是在车头上做出了一些改动,而且用了广汽传祺的LOGO。最重要的是,iX4的综合续航居然只有270公里,作为一款在去年8月份才发布的车型,这显然是不符合时代需求的,彼时的比亚迪宋EV续航已经达到了400公里,售价却跟iX4相差不大。

时至今日,笔者在权威汽车网站查询到广汽iX4的销量数据,2019年前5月累计共销售了235辆,毫无疑问,但从销量而言,这是一款非常失败的车型。然而,这才过了不到一年时间,广汽丰田居然故技重施,又打算用Aion S的设计和动力推出纯电动轿车,不出意外的话,iA5的续航最多也就是Aion S低配410公里的水平,价格却要高出不少,正如广汽iX4的补贴后售价居然高达16.38-17.38万,敢用国产车的技术卖合资车的价钱,毫无疑问国人是不会买账的。

同样的事例也不仅仅发生在丰田身上,还有广汽本田也借用了传祺GS4的设计推出了世锐PHEV,广汽三菱用GE3推出了祺智EV,结果几乎都是一样的,销量不如原型车就算了,还长期月销都在两位数。可见,丰田这招依样画葫芦,很大概率会重蹈覆辙,更何况,Aion S走的是定制路线,满足了消费者的不同需求,才有了今日的成就。返回搜狐,查看更多

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