7月17日车讯|丰田牵手宁德时代,将首次从中国供应商采购电池

原标题:7月17日车讯|丰田牵手宁德时代,将首次从中国供应商采购电池

1、品牌已经独立,捷达如何重走江湖路。

在今年2月,大众在德国正式宣布捷达品牌的成立,并且成功加入一汽·大众集团国产,虽然成独立品牌,但从预售价格来看,捷达依旧遵循之前比较亲民的定价路线,并且可以看出,新车型采用的技术和配置等方面,都采用了更新、更好的技术,并不是换牌套路。

2、新宝骏将推全新车型“RS-3”,定位于小型SUV。

上汽通用五菱在今年4月发布了新宝骏品牌,截至目前已陆续推出3款新车,分别为RS-5、RM-5和RC-6,覆盖了轿车和SUV领域。日前,网通社从工信部获得一组新宝骏全新车型的申报图。新车整体延续了家族最新的设计风格,动力方面提供1.5L与1.2T发动机。结合尾标及车身尺寸来看,新车将命名为“RS-3”,定位低于RS-5,是一款小型SUV。

3、或命名为“i5 Cross”,荣威将推Ei5燃油版车型。

荣威旗下首款纯电旅行车Ei5于2018年上市,该企业还将推出更多衍生车型。近日,网通社从工信部获得一组荣威Ei5“燃油版”车型申报图。新车沿用了Ei5的外观造型,搭载1.5升发动机,并从尾部标识来看,新车预计命名为“i5 Cross”。

4、丰田牵手宁德时代,将首次从中国供应商采购电池。

丰田汽车周三表示,已同意与中国宁德时代合作,为新能源汽车供应和进一步开发电池。 这意味着丰田已打破传统,首次从中国制造商采购关键部件。丰田的目标是在全球范围内实现大规模的再平衡,转向电动汽车。

5、雷诺集团与江铃集团正式成立合资公司。

7月17日,雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司,以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。雷诺集团增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权。目前,新公司已完成工商注册。此前,双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。

6、中国新能源汽车摆脱“补贴依赖” 寻找新突破口。

正在中国“汽车城”吉林省长春市举办的第16届长春汽车博览会上,一汽、北汽、比亚迪、WEY等品牌均在展厅内展示多款新能源汽车,打出购车优惠的同时着力凸现智能装备、续航里程等特色。

7、曝海马F8申报图,搭载1.5T发动机/有望年底上市。

海马汽车推出全新的品牌战略后,对旗下产品进行推陈出新,自海马8S后,年底还将推出一款MPV车型。网通社从国家工信部获得一组海马F8的申报图,新车外观采用全新的设计语言,动力搭载1.5T发动机。据悉,新车有望于今年年底上市。

8、德国成为欧洲最大电动车市场。

汽车市场研究机构德国汽车管理中心日前发布研究报告称,德国2019年上半年在电动车销售数量上首次超越挪威,成为欧洲最大的电动车市场。报告说,德国今年1月至6月共有4.8万辆电动车新完成注册,并被准许上路,数量较去年同期增长41%,超过挪威的4.4万辆。其中,主流的纯电动车和插电式混合动力汽车分别新增3.1万辆和1.65万辆。

9、百公里加速5.9秒,领克03+将于8月2日上市。

领克03+将于8月2日正式公布售价,并于8月3日晚上8:03分在领克电商商城开启限量抢购。新车是领克03的性能版车型,搭载2.0T高功率发动机,最大功率254马力,匹配四驱系统,0-100km/h加速仅需5.9秒。

10、欧洲汽车上半年销量保持螺旋式下降,6月日产、沃尔沃出现大幅下滑。

欧洲6月份新车注册量大幅下降,恢复了今年以来的螺旋式下降趋势。根据欧洲汽车制造商协会的数据,6月份汽车销量下降7.9%,至149万辆,为去年12月以来的最大月度降幅。 法国和西班牙的销售额下降了8%以上,德国和英国的销售额分别下降了4.7%和4.9%。

欧洲市场6月份降幅较大的车企包括日产,新车注册量下滑了26.6%;沃尔沃下滑了21.7%,菲亚特克莱斯勒(FCA)下降了13.5%。宝马新车注册量下降了10.1%,大众集团下降了9.6%,奔驰母公司戴姆勒和标致雪铁龙集团(PSA )的注册量分别下降了8.2%。雷诺受创较小,下跌3.9%。

11、员工自曝Model3生产偷工减料,特斯拉回应。

据报道,一位在特斯拉佛利蒙特工厂露天“帐篷车间”工作的现任和前任员工表示,为了实现激进的的Model 3生产目标,他们受到了压力,被迫走各种捷径,包括用电子胶带快速修复零部件,在恶劣条件下工作,以及跳过此前要求的车辆测试程序。

12、路特斯考虑在英国建第二工厂,并计划在中国生产SUV。

路特斯(Lotus)正准备在母公司吉利汽车领导下进行扩张。这家标志性的英国跑车制造商可能会在英国开设第二家工厂,并通过在中国生产更多SUV车型来瞄准新的市场。返回搜狐,查看更多

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