一路走来更换6套轮毂,高尔夫MK6车主“有兄弟,方坚持”

原标题:一路走来更换6套轮毂,高尔夫MK6车主“有兄弟,方坚持”

2013年提到MK6139月下线,应该是最后一批车了吧。

新车到手,没有圈子,自己上手,难免贪便宜还想出效果,就避免不了沾上汽配风。各种贴纸和喷膜.....

B12+ADV.1

那时候在论坛上看见各种“大神”说B12兼顾性能与舒适。收了一套二手的B8+H&R黑簧,结果颠的一P.....不过这套国产“ADV.118寸上身,姿态还将就。

KW v3+仿TE37

一年后换了KW V3,终于上正路了,但是轮毂方面.....追求个性,喷了杜雅夜光漆....结果.....

杜雅夜光漆

KW v3最低行驶高度

又换一套国产仿款圈,这时候我们建立了YN MK-6”俱乐部。

Magic Air + JVR

2017年到成都VAG Family聚会见了世面,咬牙跺脚上了气动。

从此开始了真正的折腾。

第一套真品轮毂BBS LM

有了圈子,看见了更多方案,开始学习了解各种数据。虽然是BBS,但数据不对的轮毂,正品也无用。8J40 / 9J40的数据显然不够气动高尔夫用,看起来又小又缩...

Rotiform RSE 8.5J35 / 9.5J35

后轮可以卡边了,但是前轮还差一点

2018年到了佛山VAG Family聚会,看到了各种网红,看到了差距。同时也坚定,大倾角+脸盆改边轮毂不会是我走的路线。

et 25的前轮效果

前轮加了13mm垫片,效果还可以。

铝板上的英文是本地车友对我的戏称....

2018年给气动换了静音泵,顺便改了单泵单罐的造型。昆明车友需要做气动的,可以联系我推荐这个店家,真的用心做事。

第二套BBS Lm

个人觉得抛边轮毂才是卡边玩法的归宿。又上一套BBS LM,但数据只有8.5J38 / 9.5J38,还是不够理想。

于是...

数据看起来还行

LM中片反装,获得8.5J25 / 9.5J25的数据

前轮不能卡边是因为资金问题,还需要切梁、更换行程更长的前桶,以及周边底盘补偿件。

这一路走来,一直坚持折腾这辆1.4t,是因为我身边有这群挚友。

三年来,有兄弟换车,有新人加入。YN MK-6一如既往,热闹、和谐。18人到现在180人,more and morekeep going

有圈子、有氛围、才有乐趣

感谢YN MK-6

感谢帮助过我的所有朋友

图文来源:CARBEN车本高尔夫部落

车主:Turbo-H(CARBEN昵称)返回搜狐,查看更多

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