宝骏510 CVT版怎么样?热浸等测试证明它仍是一款好车

原标题:宝骏510 CVT版怎么样?热浸等测试证明它仍是一款好车

正如个人的体能测试一样,汽车以及其它产品进行高温测试目的就是发现它在严苛的环境下存在的问题并加以解决,保证产品在各种环境下能够稳定运行。这次介绍的是宝骏510 CVT车型的高温测试。

测试背景:宝骏510 CVT车型的高温测试时间为2019年7月8日-9日,地点为吐鲁番,最高温度在41-43℃之间,车辆目前的高温标定已经基本完成,进入到了末期的核对、验证阶段。

高温地区容易出现的问题:高温测试项目很多,此次宝骏510 CVT版主要参加了驾驶性、爆震、GPF再生、热浸四项,其中CVT变速箱首次应用到宝骏510上,国VI发动机也是近期的热门。本文主要介绍宝骏510 CVT版的热浸测试。

热浸测试中汽车内的很多零件会变得很热,在过热状态下它们存在失效的风险,亦或是降低周围零件的性能,导致安全、耐久和保修问题。热浸试验的目的就是发现、排除这些隐患,保证车辆的稳定性。热浸测试包含启动、转速监测、电器使用等多项内容。

在设定好喷油补偿后,宝骏510的热浸启动厂家要求在0.5秒内完成,业内没有启动时间的行业标准,启动效率主要是影响用户的使用感受。

除了高温测试的热侵测试,宝骏510工程师还会进行启动验证、泄露诊断、催化器实验、失火验证等一系列的隐患排查检测,每一个项目的标定都要经过多次测试、优化、验证,在此之后工程师还要前往高原、高寒地区进行进一步的测试,工作内容重复性高,能够在艰苦、枯燥的环境中保持严谨的态度,令人敬佩。相信宝骏510CVT版依旧是一款值得大众信赖的好车。返回搜狐,查看更多

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