这款SUV搭载2.0T+7DCT动力,国六标准,将于7月底上市

原标题: 这款SUV搭载2.0T+7DCT动力,国六标准,将于7月底上市

三伏天的滚滚热浪炙烤着人们肉体的同时,也在炙烤着人们焦躁的心,这时就应该泡上一壶醇香怡人的茉莉花茶,将五内的浊气清洗一净,好生快活!

或许每个人追求快活的方式都不同,虽买不起限量版的奢侈品,可是追求有格调、有资格的生活还是绰绰有余的。就拿汽车来说吧,现在最流行的莫过于“轻奢”这概念,对于汽车的打造,也不在是单纯的堆配置、拼科技、刷性价比等,而是逐渐转向格调和质感。不过对轻奢,我比较喜欢和“逸品”二字联系在一起,虽说艺术界将“逸品”定义为最高规格的艺术品,但也能理解为安逸乐享的上品,有其别具一格的内涵。

而WEY的新VV6就完全符合这一内涵。

作为中期小度改款的车型,新VV6的外观内饰变化并不大,依旧是尊爵不凡的高格调,给人以越级的享受。

当然,好的杯子也要配上新茶,才能吸引人。新VV6最令人关注的升级在与智能安全,具备43项安全辅助配置,新增的智能像素、智能激光大灯以及情绪表情识别系统,也成为了全球领先的技术水平。

而这其中最值得一提的莫过于全自动泊车、可识别车辆/行人的AEB主动式紧急制动系统、单车道智能驾驶辅助,以及前卫的面部识别技术。这些黑科技也绝非字面上的铺排,比如可识别车辆/行人的AEB主动式紧急制动系统、单车道智能驾驶辅助,就是真正能在生活中辅助到我们的技能,在启动后,两者能协助我们控制油门和方向,当行人、车辆出现在感应范围内是便能主动刹车。这样的好处就是能让驾驶者能短暂放松下绷紧的神经,杜绝疲劳驾驶,真正实现L2+级别的自动。此外,全自动泊车和面部识别也在一定程度上为我们带来便利,对于女司机来说绝对是福利。

好的杯子配上新茶,在加以得当的火候,才能得出最佳的滋味。

新VV6搭载了最新调校的2.0T E20CB电控双流道涡轮增压发动机,在百公里加速体验中,凭借1800转/分钟便可爆发的387N·m最大扭矩,可以实现7.5秒破百的极速体验。

在前往狼牙山的道路试驾环节,车程涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况,在驾驶过程中,能够感觉到享有“世界十佳变速器”美誉的7DCT,经过升级后,动力响应更加及时。而且在起步阶段能明显感觉到车辆反应非常轻快利索,而且在中高速行车时,新VV6的动力储备也很强,升挡表现也十分积极,但是在急加速或者大油门起步时,还是能感觉到变速箱的换挡反应要慢上半,但整体表现还是非常喜人的。

而且在整个盘山公路驾驶过程中,新VV6给我的最大感觉就是轻盈,方向盘回馈力度适中,而且在上坡路段加急转弯时没有明显的俯仰动作,前后独立悬挂对侧倾的支撑性较强,这样的操控表现颇讨人欢心。唯一的美中不足的是在过减速带时,减震对于路面的过滤略显不足,舒适度有所降低,然也在可接受范围内。

此外,新VV6还首次搭载了博格华纳智能四驱系统,拥有标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式,也为车辆增添了可玩性。

总的来说,通过一天的体验,让我对新VV6有了全面的认识。抛去外观内饰等主观因素不谈,相对于同级别车型来说,科技安全配置成为了其未来俘获消费者的杀手锏。据悉,新车即将于7月底正式上市,且满足国六排放标准,相信上市后又将掀起一波热潮。返回搜狐,查看更多

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