路虎坐不住,大劳玩颠覆,马丁触电,沙发升级,还有一群野马丨TD快报

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路虎探寻新滇藏线

7月12日,2019年路虎“发现无止境——滇藏文化周”在上海8号桥创意园区上海誌屋ZiWU正式启动。此次展览从7月12日至21日,为期十天,通过一件件精妙独特的艺术作品、一幅幅如梦如画的影像佳作和一曲曲悠扬深远的藏地梵音,动人心魄的滇藏之景和真实鲜活的藏地生活将重现眼前。

今年,在“路虎全地形年”的主题下,第七季路虎“发现无止境——发现路虎星级路线”在“新滇藏线”的探享旅程中继续开启“发现无止境”在华夏大地的探索征程。“发现无止境——滇藏文化周”作为“新滇藏线”的延续旅程,以“视、听、闻、味”四大感官出发,通过七大版块设置,多维揭秘“新滇藏线”沿途风情,构筑一趟突破时空和地理局限的沉浸式星级发现之旅。

“发现·滇藏音乐剧场”、“发现·滇藏美食”、“发现·滇藏手工坊”分别通过曼妙的正念音乐会、经典的藏区美食和传统的经幡及玛尼石制作体验,开启一段关乎藏区特色生活的人文发现旅程。而在“发现·经典Defender专区”,大家则可以领略路虎Defender的越野风采。在路虎70余年的发展历程中,路虎Defender为一段段超越自我的探享之旅不断赋能,不断发挥机械性能的极致可能。

这才是路虎发现最正确的打开方式。

劳斯莱斯颠覆规则

7月12日,劳斯莱斯汽车在上海世博创意秀场用一场独特的“伦敦地下”文化体验,再次诠释了品牌与生俱来的冒险、先锋精神。此次劳斯莱斯品牌展的灵感源于英国作家彼得·阿克罗伊德著作《伦敦地下》(London Under)。他用藏在伦敦大街小巷地下的秘密历史揭示了伦敦大都市享乐生活之下的精神之光:以前卫的姿态探索一切改写规则的可能性。

今年是劳斯莱斯汽车品牌创立115周年。在115年的历史中,劳斯莱斯秉持“力臻完美”的品牌精神,不断打破传统与潮流的边界,以前卫的姿态探索一切改写陈规的可能性,为世人献上一台又一台绝世艺术珍品。

继2018年劳斯莱斯库里南上市后,劳斯莱斯汽车的车系呈现有史以来最丰富的阵容。专门由司机驾驶的长轴距幻影是让人更愿意享受乘坐感的优雅豪华轿车。标准轴距的幻影车型提供的自我驾驶体验则吸引了另一群更愿意把握方向盘、掌握主动权的精英。作为劳斯莱斯基石产品的古思特,是年轻一代具有雄厚实力的成功企业家的不二之选。性感而充满社交属性的敞篷车型曜影和绅士们的高性能轿跑车魅影,个性鲜明,是劳斯莱斯品牌的情感塑造者。品牌首款SUV库里南是当今市场上兼具社交功能性、家庭性和驾驶乐趣的唯一超级奢华SUV。

面对如此丰富的产品阵容,“一劳永逸”四个字更显得铿锵有力了。

阿斯顿·马丁为经典车推出替换电动模组动力系统概念

在此前阿斯顿·马丁的首款纯电动跑车Rapide E的开发过程中,阿斯顿马丁为品牌的电动化布局积累了一定的技术,其中就包括一套可与原始动力总成无损替换的“卡带式”电驱动模组。

而这次阿斯顿·马丁特别推出了一个雄心勃勃的计划:通过推出首个可与原始动力总成无损替换的“卡带式”电驱动模组,让一些经典速度机器重焕青春。

首个搭载该系统的阿斯顿·马丁经典车是一台1970年版 DB6 MkII Volante车型,原车诞生在阿斯顿·马丁位于纽波特帕格内尔的老工厂,如今这里已成为阿斯顿·马丁经典车修复展示中心。新的“卡带式”电驱动模组能无损原位安装在这台DB6的汽油发动机和变速箱位置上,其中电池组采用了阿斯顿·马丁电动汽车技术研究成果和封装科技,整个电动系统的工作状态通过中控位置上新增加的液晶屏进行显示和操作,而液晶屏的设计和安装位置也经过精心考量,确保其能完全融入1970年代阿斯顿·马丁经典的内饰氛围。

经典老车换上新核,马丁走的这条路,没点家底都学不来啊。

第14代全新轩逸上市,10.90万元起售

销量冠军再次迎来进化,此次新一代轩逸共推出6款车型,官方指导价格10.90万元~14.30万元。

第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言,并采用日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,乘坐空间依然出色。造型设计实现0.26Cd超低风阻系数,在油耗控制方面将有所提升。第3代HR16发动机与日产祖传CVT配合之下,官方宣称将百公里综合工况油耗降低至4.9L。

全新内饰设计,依然给人大沙发的厚重舒适感受,可见这台主打家用的轩逸深谙目标消费者的用车需求。略有遗憾的是智能配置与对手相比略少。

建议日产开辟座椅销售业务,大沙发真的太舒适了。

V8战马的聚会——福特Mustang超凡驾控体验

在暴躁的V8发动机轰鸣声中,飘移车手Vaughn Gittin Jr用一次全油门入场华丽漂过。福特Mustang标志性的三杠前日行灯和后尾灯伴随着后轮拉出的滚滚白烟若隐若现,狠劲十足。

场地这一边来自美国的5.0L V8速度机器疯狂蹂躏轮胎,白烟和轰鸣是Mustang最鲜明的标签。而场地另一半安静地陈列着Mustang车系的历史,从开启了Pony car黄金时代的1964款Mustang,到最新的2019款Mustang,讲述着来自美国的一代经典。

虽说2.3T的Mustang也挺够用,但我还是建议你试试5.0的。返回搜狐,查看更多

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