吴亦凡+杰森·斯坦森助阵 这个美国品牌要圆中国人的超跑梦?

原标题:吴亦凡+杰森·斯坦森助阵 这个美国品牌要圆中国人的超跑梦?

2019年7月20日,著名超跑制造商赛麟亮相国家体育场(鸟巢),以“赛麟之夜 猛兽来巢”为主题,正式在华发布了赛麟品牌。在活动现场,赛麟还带来了数款首发新车。赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟、赛麟品牌代言人杰森·斯坦森以及音乐人吴亦凡也一同登台亮相。对于很多中国人来说,赛麟品牌的知名度远不如耳熟能详的那些欧系或者日系跑车品牌,那它又为何要来到中国并且还号称要圆中国人的超跑梦呢?

从左至右:赛麟汽车联合创始人王晓麟博士、赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟、音乐人吴亦凡

赛麟汽车品牌代言人:杰森·斯坦森

赛麟汽车联合创始人、董事长王晓麟博士致辞时表示,他将赛麟这一顶级跑车品牌带到中国,目的就是为了圆中国人的超跑梦,让其他国家的跑车制造商看到,中国也具有制造顶级超跑的实力。

赛麟汽车联合创始人王晓麟博士

由史蒂夫·赛麟于1983年创立的赛麟品牌以汽车改装和赛车起家,在数十年的发展过程中积累了相当丰富的汽车改装及制造经验。2000年,赛麟独立研发的旗舰车型S7正式亮相,并凭借强大的动力和超凡的性能帮助赛麟一举成为世界顶级跑车制造商。

赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟

此次鸟巢发布会现场,赛麟汽车带来了功勋车型S7的最新版本---S7勒芒特别版。新车搭载7.0升双涡轮增V8发动机,最大可输出1318匹马力。传动方面,S7勒芒特别版仍然匹配的是一台6速手动变速箱。赛麟S7勒芒特别版将采用限量定制的方式进行销售,全球限量7辆。每一辆勒芒S7勒芒特别版都将在赛麟美国总部进行制造。

赛麟S7勒芒特别版

相对于出道即巅峰,仅属于极少数人的S7勒芒特别版,赛麟汽车还在发布会上带来了相对亲民的S1车型。这款定位低于S7的跑车搭载2.2T发动机,最大可输出457马力。赛麟S1预计将于2020年上半年正式在国内上市。

赛麟S1

如果说两款跑车仍然让人觉得有些高高在上,那么赛麟迈客应该能获得更多人的青睐。作为一款SUV,赛麟迈客的整体设计采用了诸多时下较为流行的元素,例如LED大灯、贯穿式尾灯等。

赛麟迈客

作为赛麟品牌推出的首款自主研发而非改装而来的SUV车型,赛麟迈客依旧走的是极致运动风格。从现场仅有的信息来看,定位为超跑型SUV的赛麟迈客具备400马力、450牛米的性能储备。未来在中国市场,更实用的迈客有望成为赛麟品牌最走量的产品。

发布会现场,赛麟汽车联合创始人王晓麟博士一直在强调梦想的重要性。他因为梦想与赛麟结缘,史蒂夫·赛麟则凭借S7圆了美国人的超跑梦。如今,王晓麟博士将世界顶级超跑品牌赛麟带进中国的梦想也已实现,未来他希望赛麟能圆中国人的超跑梦。

为了让这一梦想触手可及,并且也能顺应环保要求,赛麟汽车推出了首款纯电动微型车---迈迈。这款小车采用双门双座设计,配置有6个安全气囊,底盘则经过赛麟调校,具有跑车血统。赛麟迈迈的NEDC续航里程达到了305公里,完全可以满足城市通勤使用。

赛麟迈迈

目前,赛麟汽车已经在江苏如皋建立起了一座具有22万辆年产能、高度智能化的世界级整车生产基地。除已经发布的迈客、迈迈等车型,未来赛麟汽车还将独立研发更多具有超跑化定位的新产品,让更多的中国人享受到驾驶高性能汽车产品的乐趣。返回搜狐,查看更多

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