难以置信!这辆领克01居然练成了少林失传绝学“金钟罩”

原标题:难以置信!这辆领克01居然练成了少林失传绝学“金钟罩”

说到汽车碰撞测试,稍微懂一点的老少爷们都知道美国的IIHS是大哥大,IIHS是世界安全标准的重要组成部分。全称为Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),这个IIHS每年都会在欧美选一大批新上市的车型出来"啪啪打脸"(进行系统和专业的碰撞测试),得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分,促进各车厂对安全性研究的投入。IIHS有多严格?不说别的,国内奉为宝藏的BBA经常出现在IIHS的"差评榜"上,蒙消费者是不存在的。但IIHS虽好也是美国的,和咱们有啥关系呢?还真有,随着中国市场对安全性能不断的重视,中国也设立了C-IASI(中国保险安全汽车指数,简称中保研)汽车安全评级系统,与IIHS规则及评级方式相同,可以说是IIHS的孪生兄弟。

中保研主要考量汽车的耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全和车辆辅助安全。最终测试成绩以优秀(G)、良好(A)、一般(M)、较差(P)共四个级别定义。一般来说,碰撞测试里很难出现新生品牌黑马。因为造汽车这个事儿,不是说你融个资圈波钱就能为所欲为,没个几十年经验技术积累根本玩不转,你们看老贾倒腾他的法拉第汽车倒腾了这么几年,还是一地鸡毛,人也一直躲在美国不敢回来。所以新品牌们往往都有自知之明,不会主动去参加碰撞测试,但至今成立才两年多一点的领克汽车,旗下首款车型领克01居然在在中保研2018年第一批测试车型中,一举拿下了全部项目全优的成绩,在同批12款车型中只有三款车拿到了全G评级。更重要的是奔驰C200和宝马318i都没能拿到全G,而领克01这一"毛头小子"一出手就是全G,这一新闻迅速传遍整个汽车圈,听者无不瞠目结舌。这就相当于一个刚出道的少年就获得了奥斯卡最佳男主角,那么领克01究竟有何神通呢?

领克01的安全基因可以说是与生俱来的,领克汽车是由沃尔沃与吉利共同打造的高端合资品牌,而沃尔沃汽车有着"全球最安全汽车"之称,从中保研碰撞测试成绩来看,领克01显然得到了沃尔沃的真传。对于领克汽车,沃尔沃和吉利可以说是倾注了无数心血,并且还不惜重金联手打造了CMA基础模块化架构,CMA也是目前最先进的汽车模块化生产架构之一。在安全性上,CMA基础模块架构继承了沃尔沃高端SPA平台的安全模块。独有的摆臂旋转失效设计,在车辆发生碰撞时,轮胎按照既定路径主动偏离,确保驾驶舱的完整性,最大限度减轻对驾乘人员的伤害。领克01在前排座椅使用了沃尔沃专利Whips结构,在发生碰撞时,Whips结构能够按照预设轨迹变形,起到吸能作用,最大程度地减轻驾乘人员颈部的鞭打伤害,有效保证人身安全。同时,在前防撞钢梁后方两端采用了吸能盒设计形式,在承受猛力撞击的时候,保证车辆大梁不变形,有效保证驾乘人员安全。

光有一身吸能设计可不行,那不是成了任人揉捏的"软柿子",所以说该刚的地方必须刚。领克01的车架结构光是高强度钢板的使用率就达到了73.2%,超过众多合资、豪华车型,比如奥迪Q3使用率为51.1%、奔驰GLC为62.4%、16款途观为42%。领克01还在车身A柱、B柱、车顶边梁、底盘等重要安全部分使用了一种超高强度"热成型钢",强度达到了行业顶尖的1600Mpa,堪比核潜艇耐压壳体钢板!称之为超级金钟罩毫不为过。得益于此,领克01的车顶抗压重量达到了自重的4.5倍,领克01自重约为1.6吨左右,也就是说其车顶可以抗住一头非洲成年大象的"泰山压顶"。这样看起来领克01能在在中保研碰撞测试中取得全G 评级也是理所当然。

车身结构安全性也叫做被动安全,作用时是在发生碰撞时对车内乘员进行保护。而有句话叫做"最好的防守就是进攻",同样可以套用在汽车安全性上。再怎么完善的被动安全,也不如能够提前避免事故。而这类能够"未卜先知"的装置就叫做主动安全。基于CMA架构打造的领克01 ,采用最新FlexRay电子架构,带宽是普通CAN网络的20倍,全面适应5G时代,让毫米波雷达和摄像头传输的数据能更快速被识别,换而言之,领克01的主动安全系统在反应速度上更胜一筹,因此领克01搭载了多达17项的智能驾驶辅助技术。例如ACCQA带排队和跟停功能的自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB带行人识别功能的主动式刹车系统、LKA 车道保持系统等等,但凡是你在同级别中能够见到的主流技术,领克01全都有。

领克01诸多智能驾驶辅助技术中,有两个功能相当亮眼。AEB主动式紧急刹车系统让领克01能够探测并识别到前方车辆和身高不低于80cm的行人,当车速在30km/h以内时,可有效避免碰撞发生。车速在30km/h以上时,也可大幅降低事故损伤。ACCQA带排队和跟停功能的自适应巡航系统在高速和市区均可使用,它相对普通定速巡航的优势在于可跟随前车的车速变化而变化。同级独有的带排队功能,通过毫米波雷达和摄像头共同实现,跟随前车停止后3秒钟内,若前车重新开始启动并加速,领克01会跟随前车加速直至达到设定时速;停止超过3秒钟,只需要轻点一下油门或者按一下多功能方向盘上的Resume键便能重新激活ACC。对于生活在大城市的老少爷们来说,这简直就是堵车神器。

如此强大的主被动安全,使得领克01一经上市就成为同级别中炙手可热的明星车型,截止今年四月份,领克01上市一年多就已收获了超11万车主,这般成绩不得不让人感叹好一个英雄出少年。据悉,领克还为每位车主提供了终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援三大终身免费服务。这样看来,二十万以内的合资SUV,还真没几个能够和领克01掰掰手腕的。返回搜狐,查看更多

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