丰田的底盘+英国米拉的调校,顶配价不足8万,奈何消费者还是无动于衷

原标题:丰田的底盘+英国米拉的调校,顶配价不足8万,奈何消费者还是无动于衷

A级车是很多年轻消费者人生中第一台车的选择,在这个领域里不乏性价比高的车型,符合事业刚起步的年轻人的日常需求。一汽骏派A50便是为刚步入工作岗位的年轻人打造的A级车,它外观时尚,顶配仅为7.29万,性价比极高,奈何叫好不叫座。

从6月份A级车销量榜单可以看出,骏派A50在6月份仅售202台,上半年也才卖出993台,要知道去年骏派A50上市之际可是冲着“A级家轿最强王者”、“A级车市场的搅局者”这些宏伟目标去的,连天津一汽汽车销售有限公司总经理王志平也对其寄予厚望,“希望通过骏派A50让天津一汽重新成为主流用户的选择”,然而梦想总是美好、现实总是骨感的,骏派A50用销量证明它真的不是消费者钟意的那盘菜。

回到产品本身来,骏派A50不乏亮点,高性价比也不是虚言。

​它的前脸采用大嘴式倒梯形进气格栅,格栅内部用三横幅银色镀铬饰条加以点缀,整个格栅看起来很像铠甲,搭配罗马盾牌式引擎盖,营造出一股凌厉、进击的气势。车身侧面线条流畅,刀锋式双腰线从A柱一直向尾灯组延伸,使整车看起来灵动且飘逸。车尾采用三段式分布格局,看上去层次分明,银色镀铬饰条贯穿尾箱,为尾部增添不少精致感。值得一提的是,骏派A50使用了高强度笼型车身,车身的高强度钢材比例达到了56.3%,钢材强度达到1500MPa,完全符合五星安全标准。

​骏派A50的尺寸为4586*1765*1496mm,轴距为2610mm,见惯了大尺寸车型的朋友可能瞧不上这尺寸,但是别忘了它入门级紧凑型车的定位。它的内饰乍看一下你会以为是大众汽车,采用的是对称式中控布局设计,功能区错落有致,但材质多以硬塑料为主,不管是看上去还是摸上去都能体会到满满的塑料感,但是一想到它5.59-7.29万的定价,这样的内饰好像也说得过去。虽然在触觉和感觉上不能很好地满足消费者的需求,但是骏派A50在听觉方面可是下了功夫的,它采用了顶尖的3M隔吸声材料,隔音隔噪根本不是事儿。

​配置方面,骏派A50也很良心,它配备了倒车视频影像系统、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、蓝牙及手机互联系统、防紫外线玻璃、后视镜加热、定速巡航装置等消费者喜爱的功能及装置。智能方面它也不含糊,搭载了π-link智能网联系统,内置超级语音助手、畅快娱乐资讯、智能导航地图、贴心用车管家四大功能。一句“你好,骏派”犹如芝麻开门,人车互动随即开启。

骏派A50全系标配1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,其最大功率为113PS,峰值扭矩可达141Nm,综合工况下油耗仅4.8L/100km。底盘方面大有抬头,它的底盘出自丰田NBC+平台,并有由英国米拉公司(MIRA)完成调校,前麦弗逊+后扭力梁式悬架搭配,保证了行驶质感。

​以骏派5.59-7.29万元的定价及其综合能力来看,它的性价比的确很高,但为何销量如此惨淡呢?笔者认为薄弱的品牌力、廉价感的内饰、羸弱的动力可能是消费者不选择它的原因。返回搜狐,查看更多

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