这款SUV最容易被抠标,配顶级发动机,2.0T百公里油耗8.6L

原标题:这款SUV最容易被抠标,配顶级发动机,2.0T百公里油耗8.6L

新能源车的崛起,在不久的将来,我们可能真的要跟燃油发动机说拜拜。所以,很多汽车品牌把更多的金钱和精力,都投入到了新能源车型的研发中。继续研发燃油发动机似乎没有很大的必要,其实不然。

日系车品牌中,马自达依旧非常执着的搞自己的转子发动机。日产首款可变压缩比发动机已经成功量产,这些品牌都在孜孜不倦的继续深耕燃油发动机领域。

​英菲尼迪QX50就配备了日产的黑科技可变压缩比发动机,在日系豪华品牌中,英菲尼迪仅次于雷克萨斯。不过,由于采用了跟日产合资品牌相同的技术。所以,很多时候国人并不认可它的豪华品牌地位。

英菲尼迪QX50称得上是英菲尼迪品牌,非常具有战略意义的一款产品。它所在是是国内市场大热的B级SUV领域,这个级别的竞争对手有奥迪Q5L、宝马X3等等车型,竞争压力还是挺大的。所以,英菲尼迪QX50必须要有非同寻常的技能才能镇得住场面。

​价格上,英菲尼迪QX50比奥迪Q5L的入门级车型便宜了将近5万块,入门级车型只要33.38万元,这个价格在同类型的产品中,还是挺有优势的。

同时,在外观设计上,英菲尼迪QX50比较有辨识度。单从颜值的角度来看,英菲尼迪QX50更适合年轻消费者。尺寸方面,其轴距达到了2798mm,也是一台标准的中型SUV。

​跟华晨宝马一样,东风英菲尼迪的尾标,也经常被国人扣掉。很多人买这款车之后,都会选择把后面的“东风英菲尼迪”给扣掉,大部分人觉得掉价,开出去没有档次。

就品牌名气来说,英菲尼迪确实还不够有影响力,所以,对于好面子的国人来说,这种做法也是在情理之中的事情。

​内饰部分,跟外观设计相比较,英菲尼迪QX50的内饰确实缺乏设计感,总之没有外观设计那么出色。中控台的造型比较的繁杂,看起来不那么的整洁。

这也是很多人不喜欢这款车的原因,不过,配置上,英菲尼迪QX50的安全配置做的很到位,全系标配8个安全气囊、胎压显示功能。同时,大部分车型都配备了后倒车雷达、后倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车等辅助驾驶功能,这一点比德系同类型的产品做的好。

​最具吸引力的,当然是那台热效率高达39%的可变压缩比2.0T发动机,也是全球首款可量产的可变压缩比发动机,最大输出功率245马力,峰值输出扭矩380Nm。匹配可模拟8速的CVT变速器,综合百公里实际油耗8.6L。

可变压缩比发动机,可以更好的均衡最大功率和最大扭矩输出,让发动机时刻在最佳工作状态,大大提高的燃油转化效率。这一点,英菲尼迪QX50在同类型的产品中,做的肯定是最好的。

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