5万左右买辆家用代步车,我想没有比这几款更划算的了

原标题:5万左右买辆家用代步车,我想没有比这几款更划算的了

​在这个“出门五分钟,流汗两小时”的季节,对于小白领或者刚入社会的年轻人来说,一辆安全又方便,还不是很贵的代步车显得格外“刚需”。在一线城市,价格不贵还轻松上牌的车,当属电动微型车了。而且,随着新能源补贴福利退坡,以后上牌要摇号也不是不可能的,何不先占一个新能源车的指标呢?

欧拉R1

补贴后售价:7.18-7.98万元

综合续航里程:351km

欧拉R1基于长城ME纯电动平台全正向研发,定位A00级别小车,结构是5门4座两厢车。在汽车媒体圈算是小网红了,回头率特别高,也特别受改装爱好者青睐。

智能配置方面,欧拉R1配备科大讯飞智能云语音控制系统,可以实现手机映射、倒车影像、高德地图导航(中高配)、在线/本地音乐等功能。有个特别的设计是,启动的时候要把匙放到指定的位置。

动力方面,欧拉R1配备最大功率达35kw,最大扭矩达125N·m的永磁同步电机,续航达到351km

奇瑞eQ1

补贴后售价:5.98-7.58万元

综合续航里程:301km

奇瑞eQ1长宽高分别为3200/1670/1550mm,没有宝骏E100那么小巧,但从外观来说,电哥是觉得奇瑞eQ1的双色车身比较耐看的。

内饰部分,方向盘很显眼,毕竟大;再加上一个尺寸不小的中控屏,视觉冲击力比较大。

动力方面,奇瑞eQ1最大功率为30kW,最大扭矩12Nm,工信部纯电续航里程达到301 km,上下班代个步完全没问题。

宝骏E100

补贴后售价:4.98-5.98万元

综合续航里程:250km

宝骏E100的车上只有2488mm,相当于普通汽车的一半,对于刚拿驾照的小白或者是技术不熟练的女司机来说,停车非常友好,几乎可以原地掉头。

至于安全性方面,宝骏E100车身使用超高强度钢及强度钢材料的比例达到了42.9%,在2018年EV-TEST第三批测评结果中它还获得过五星评价,这也是首次微型车在测评中达到五星评价。所以大家大可不必担忧“车小就不安全”这个问题。

至于消费者们的续航焦虑问题,宝骏E100续航里程达到250km,完全可以解决掉上班族一天大概50km的通勤需求。而且,仔细一算其实一周充一次电就能Hold住整一星期的上班路程了。

比亚迪e1

补贴后售价:5.99-7.99万元

综合续航里程:305km

比亚迪e1车长为3465mm,车身结构是5门5座两厢车,也就是说5万块买一家几口的代步工具。

除此之外,内饰也是一个亮点。中控搭载的10.1英寸悬浮式中控屏,内部功能丰富,而且还跟比亚迪唐、宋那些车型一样可以旋转;内置DiLink智能网联系统,配备百度地图、酷我音乐、考拉FM电台等等功能,路上玩一盘吃鸡也是没问题的。

安全方面,比亚迪e1配备常规的主/副驾驶安全气囊、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配以及儿童座椅接口等,高配车型还配备倒车雷达和倒车影像等。充电方面,官方公布其30%-80%快速充电时间为半小时,出行也是比较方便快捷的。

写在最后

要是觉得这些微型电动车不够贵,下期给你们看百万级豪车。

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