宝骏要摆脱廉价的名声,得从这款看起来很高端的轿车开始

原标题:宝骏要摆脱廉价的名声,得从这款看起来很高端的轿车开始

虽然当年推出的第一轿车产品宝骏630并没有成功像730一样热销,但是如今在市场上已经站稳脚跟的宝骏,对于轿车产品似乎还是念念不忘。在品牌转型、R平台开启之后,宝骏也带来了它的全新轿车产品,RC-6。近日,该车已经正式下线。

在这个各家品牌设计水平均有大幅提升的年代,RC-6仍然可以靠颜值吃饭。全新家族式设计风格让它看起来十分高端,六边形的前格栅内部是星辉式的镀铬点缀,中间为抽象化的宝骏车标,质感十足。前包围采用开放式设计,看起来运动感强烈。

RC-6的车侧是最值得称赞的地方,流畅的线条从一直贯穿整个车侧,使车身看起来修长之极,另外,溜背式车尾更是轿跑味十足,在同类车型里面,本田思域是很多年轻消费者心中的典范,而在运动感的营造上面,RC-6可以说有过之而无不及,思域见了都要抖三抖吧。

RC-6的尾部设计仍然出色,线条凹凸有致,层次感丰富,尾翼的出现使其运动感更强烈,尾灯也与车头大灯组有所呼应,没有一处槽点。另外,我们还可以明显感觉到,RC-6的底盘相对一般的轿车要更高,它的离地间隙达到了191mm,甚至比起很多SUV都要高,大大增强了其通过性。

RC-6的内饰同样亮眼,中控台的整体设计并不算复杂,看起来一目了然,非常舒服。仪表盘、中控屏采用了时下流行的双联屏设计,科技感出色,并且内置有车联网、语音系统等功能。挡把是全新电子式样式。而座椅的材质上面,还加入了翻皮毛材质,更加符合它运动型车型的身份定位。

RC-6的车身长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm,在主流的自主品牌B级车中,RC-6要大过于GA6、也比博瑞更宽更高,车内空间应该是比较乐观的。而至于在配置上,ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助以及车道偏离预警等功能也会相继出现在该车上面。

而在动力部分,RC-6将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛米,匹配6MT或CVT变速器,百公里油耗6.7L左右,同时还可以满足国六B排放标准。

从目前的情况来看,RC-6的颜值高,真的很高,最漂亮的国产轿车,非它莫属了。而它的内饰设计也非常出色、配置不差、动力也符合主流的水平,唯一的谜底就是价格了。只要价格合适,相信RC-6想要热卖并不是一件难事。

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