价格更实惠的比亚迪宋Pro 能否打败哈弗H6

原标题:价格更实惠的比亚迪宋Pro 能否打败哈弗H6

尽管在新能源车领域,比亚迪处于领军地位,但比亚迪的燃油车似乎缺席各种销量很久了,久到人们都快淡忘了他曾经创造的销量神话,似乎也不难理解,尽管比亚迪的王朝系列让人眼前一亮,但在能出量的紧凑级SUV这一细分市场,却迟迟未能出现挑大梁者。

直到宋Pro的出现,更出色的设计、空间、配置,却有着更实惠的价格,宋Pro的出现,似乎让我看到了比亚迪当年的杀手本色。

相较于加了“Dragon Face”套件的宋,全新设计的宋Pro血统更纯,晋升的2.0版本相比老大哥“唐”拥有更多细节的修饰,也显得更加年轻。

不得不说艾格的设计的确厉害,明明比哈弗H6和博越这两大劲敌都大了一点点,但是视觉效果上却一点也不显臃肿,怎么说呢“穿衣显瘦,脱衣有肉”,大概就是这个意思吧。

内饰依然是那个极简的风格,自适应旋转中控屏依然是内饰最大亮点,好在细节和用料都有所升级,也不至于太过乏味,只不过和对手相比,胜在科技感,但却输在了豪华感上,不得不说内饰设计方面,吉利还是很有一手,像是星越的内饰设计绝对是自主品牌中的佼佼者,只不过车型太过小众。

还是说回宋Pro,动力方面足够丰富,但也让人有些失望。两款DM版,两款EV版,都是不错的新能源选择,不管是选择长续航还是强动力,都可以找到。

但是燃油版却还是万年不变的那款1.5T+6速DCT,就算这款1.5T当年也是“十佳动力”,这些年过去了,对手都纷纷升级了,你好歹也升级一下,看着那数据实在令人提不起兴致。

好在作为一款家用SUV而言,动力还是够用,超车的时候切到S挡,在变速箱的积极配合下,也能有不错的加速。也别在乎拉高转速后的瞬时油耗,毕竟对于直喷增压发动机来说,拉拉高速也有利于缓解一下积碳形成。

一切脱离了配置聊价格的行为都是耍流氓。全液晶仪表盘、电子档把、博世9.0版ESP、陡坡缓降、坡道起步、电子驻车、TPMS胎压监测、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等都是全系标配。至于L2级别自动驾驶也出现在高配车型的配置表中。

这样算下来,燃油版8.98-11.98万还是很厚道的,就是算上竞品的优惠,也没有拉开太多的差距,何况9月30日前购车客户还有各种限量礼包,也是挺实惠的。

比亚迪宋Pro的升级总体来说还是很成功,虽然在内饰豪华感和燃油版动力方面还有小遗憾,实惠的价格还是让人隐约看到当年身为价格杀手的那个比亚迪,宋Pro取得市场的认可应该不成问题,但是能否打败哈弗H6、吉利博越这样强大的对手,还不好说。返回搜狐,查看更多

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