国六动力系统+Collie技术品牌,WEY 2020款VV6向合资车下战帖!

原标题:国六动力系统+Collie技术品牌,WEY 2020款VV6向合资车下战帖!

日前,国家市场监督管理总局公布了6起国内乘用车召回事件,涉及丰田、保时捷、奔驰、宝马、法拉利、玛莎拉蒂6个品牌,并共计召回汽车将近20万辆。其中,仅一汽丰田皇冠就占了13万多辆。这一事件结合2019上半年最好的汽车品牌质量排行,WEY品牌等自主品牌名列前茅,再一次引发“国产车给力还是合资车硬核?”的热议。

国产造车工艺提升显著

众所周知,前些年,国产车之所以被压制,一是我国汽车制造起步晚,文化淡薄;二是国内三大件等核心技术锤炼不成熟。但值得注意的是,国产车虽然起步晚,好在进步非常快,而且,目前国内已经有大多数国产品牌掌握了三大件等核心技术,在造车工艺上也有了较为明显的提升,虽然现阶段国产车大多主打性价比,不过也有WEY品牌这种主要豪华路线的品牌出现。因此在我看来,至少在20万以内的市场,国产车已做到了超越合资车,这一点你若不信,咱们实践出真知。

以在汽车全部品牌排名上看齐雷克萨斯,力压BBA等厂商的WEY品牌为例,其在7月25日上市发布了首辆Collie牧羊犬全维智能安全系统赋能的车型——WEY 2020款VV6,咱们就根据2020款VV6看看自主品牌到底有没有超越合资车的底气与实力。

动力总成全面升级

首先来看看2020款VV6的动力系统,2020款VV6动力总成全面升级,不仅动力参数大幅提升,且满足最新国六b严苛排放标准。动力方面,其搭载了第四代2.0T E20CB发动机,具备350bar高压喷射、电控双流道涡轮增压、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率为167kW,峰值扭矩高达387N·m,四驱版车型在7.5s内便可完成0-100km/h加速,两驱版车型也仅需7.9s。犹记得合资车用上涡轮发动机时,跑得飞快,如今,我们民族自己的汽车也插上了翅膀,由此看来,只要突破动力难关,国产车真的不比合资差。

深度优化变速箱逻辑

在变速器方面,2020款VV6搭载第三代7DCT变速器,其不仅拥有着“世界十佳变速器”的美誉,还深度优化了变速箱逻辑,将综合效率由94.41%提升至95.6%。除此之外,在响应性、轻量化、NVH性能等方面,也实现了进一步提升,能够带来澎湃的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。

具备同级领先单前轮脱困能力

操控方面,2020款VV6搭载了博格华纳全地形适时四驱系统,提供标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式,具备同级领先的单前轮脱困能力,为消费者带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验。如此配置,在20万区间内对比合资车如何,我想各位老司机都心中有数。

越级领先的智能安全SUV

值得敲黑板的是,除了比肩合资车的动力系统,2020款VV6的智能安全系统也是重磅杀手锏。在Collie牧羊犬全维智能安全系统的赋能下,2020款VV6成为WEY品牌最新技术的集大成者,其凭借3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置,成为“越级领先的智能安全SUV”,不仅为广大用户创造安全出行新生态,更刷新了中高端豪华SUV市场的新高度。

我相信,类似WEY这种国内自主汽车品牌,都有一个美好愿景,那就是终结合资车在国内横行的时代,让中国人自己的汽车成为主流。有人说暂时还没有车企能够撬动合资车的位置,但我不这样认为,阿基米德曾说过:“给我一个支点,我将撬动地球”。如今,WEY这一自主品牌已掌握三大件的核心技术,加之“智能安全”这一支点,你又如何会料到其不能撬动合资呢?返回搜狐,查看更多

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