高精尖系列,Collie技术品牌与丰田TNGA有得一拼

原标题:高精尖系列,Collie技术品牌与丰田TNGA有得一拼

很长一段时间,提到国产车,人们最先想到的头衔都是"拿来主义"、"粗制滥造",而提到合资车,普遍都认为其技术成熟,质量可靠。不过在福特克斯变速箱门爆发后,其在投诉榜上一直名列前茅,加之日产阳光等简配车型安全性能低,事故频出等情况,人们对合资车的印象逐渐改观。

自主品牌不仅能造车,也能造精车

好在,近几年国产车乘风而起,有许多车企已能够与合资车一较高下,甚至比合资车更适合国人,对于前文所述的"拿来主义"现象,我不否认其仍然存在,但是目前也不乏像长城汽车这样坚持正向研发的自主品牌。而对于"董小姐"曾经批判过的国产车粗制滥造,目前也有了极大改善,现在国产车不仅有造车实力,也有造精能力,譬如7月25日刚刚越级登场的WEY 2020款VV6,我觉得就与合资车有得一拼。

合资车最大的优势,莫过于三大件的核心技术先于我国,像知名技术品牌本田地球梦科技、丰田TNGA以及奥迪Quattro均能在三大件领域强化车型。不过,通过分析WEY 2020款VV6的动力系统,你能够发现如今我国自主品牌的三大件核心技术,也与合资车有得一拼。

动力参数大幅提升,百里加速7.5s

首先,2020款VV6较WEY VV6动力总成全面升级,不仅动力参数大幅提升,且满足最新国六B严苛排放标准。动力方面,其搭载了第四代2.0T E20CB发动机,具备350bar高压喷射、电控双流道涡轮增压、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。最大功率为167kW,峰值扭矩高达387N·m,四驱版车型在7.5s内便可完成0-100km/h加速,两驱版车型也仅需7.9s。

在变速器方面,2020款VV6搭载第三代7DCT变速器,其不仅拥有着"世界十佳变速器"的美誉,还深度优化了变速箱逻辑,将综合效率由94.41%提升至95.6%。除此之外,在响应性、轻量化、NVH性能等方面,也实现了进一步提升,能够带来澎湃的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。

此外,在操控方面,2020款VV6搭载了国内第一个自主研发的全地形控制系统——博格华纳全地形适时四驱系统,提供标准、运动、经济3种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种全地形模式,并具备差速锁功能的LOCK模式,脱困能力强,能够为消费者带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验。

掌握三大件技术,Collie技术品牌加持

如果说十年前,你认为国产车自动挡车型换挡顿挫、加速肉,但通过以上详述,你能够发现,其实目前我国也已有掌握三大件核心技术的自主品牌,并且能够做到动力表现与合资车同等级。除此之外,2020款VV6还有一个重磅杀手锏,那就是"Collie牧羊犬全维智能安全系统",在Collie技术品牌的加持下,其成为了WEY品牌最新技术的集大成者,坐拥3项全球领先、15项国内领先、25项同级领先的共43项智能安全配置。

看到这里,你是否觉得2020款VV6已具备超越合资车的配置与实力了呢?如果是,那么我最后再分享一个消息,那就是该款SUV仅14.8万起,对此,你可能会觉得:"开玩笑吧"?但长城汽车股份有限公司总裁王凤英表示:"WEY一直坚持一个目标,就是终结外资品牌在中国的暴利时代。Collie技术品牌,不仅成为产品的科技标签,更要成为全球领先的技术品牌"。

众所周知,因为我国汽车发展史较国外稍有落后,因此合资车在国内横行数年,如今,类似长城汽车这样的自主品牌崛起,在与合资车PK时也有WEY这样的豪华品牌与之抗衡,并丝毫不逊于合资车。所以,我相信在2020款VV6以及更多智能SUV的涌现后,我国的自主品牌终将会达成王凤英总裁所说的:"终结外资品牌在中国的暴利时代"。返回搜狐,查看更多

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