给重汽产品打100分!豪沃T7H燃气牵引车省钱又省心

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距离上月底购买3辆中国重汽豪沃T7H燃气430马力牵引车,已过去1个月时间,营口凯捷物流有限公司周老板心里正算计着:与采购燃油车相比,多出的2万元差价就快赚回来了。如今,物流生意不好做,省的就是赚的,周老板说的正是省下的部分。

豪沃T7H430马力燃气牵引车

原来,这款豪沃T7H燃气车搭载的是曼MT13燃气动力,技术成熟、整车运行可靠,单995L大气瓶自重最低可达8.9吨,是中国重汽新能源产品中的拳头产品。其实,在2012年,周老板就尝试过应用燃气车,怎奈当时的技术还并不能与现如今相提并论,公司便不再使用。如今,MT13动力强劲,节能舒适,广受专业物流从业者欢迎。这回,他再不能错过了。

周老板省钱这笔帐到底怎么算的?

为豪沃点赞

对于专业物流企业来说,成本节约是大头。据了解,加上燃气车,目前凯捷物流自有35台牵引车,全部采用的是中国重汽品牌。相比于上半年采购的那批燃油车,这3台燃气车购车成本要高出2万元。

不过,现在这3台车每台运营里程都超过了2万公里,百公里气耗为32公斤左右。周老板介绍说:"从营口到内蒙霍林郭勒,我们的车辆运输铝制品,可以说从不停歇,大约每5天就有两个来回,车货总重不超50吨(当地允许货车有一吨载重富余)。燃油车百公里油耗为35升左右,当地柴油每升约为5.5元,LNG每公斤价格为4元。这样算下来,每个月燃气车耗能比燃油车节约大约1.29万左右。一个多月时间,我就能节约2万元,弥补了与购置燃油车时的差价。" 省的就是赚的,如今周老板为这款产品叫起N声好。

准备出发的T7H燃气车

更让人叫好的是车辆的可靠性!

不只新购置的T7H燃气车有着较高的出勤率,32台中国重汽牵引车产品完全属于高频率运行,无大修不说,甚至小毛病也很少见。如果为这个品牌车辆打分,这位老板定然打100分。他说:"用中国重汽车辆11年来,我们十分满意!司机乐意开,公司招人也好招。不管油车燃气车,用个三五年不用怎么修理,管车的省心,司机更放心。"

诚然,对中国重汽燃油车产品可靠性的充分信赖,使周总建立起购置燃气车的实足信心。再加上MT13燃气机B10寿命达150万公里,430马力动力实现最大扭矩1900Nm,周老板说,"这款车可靠、省钱、出勤率、维修少,动力性能方面一点不输给燃油车。"

他还表示,现在豪沃T7H燃气车在当地受到不少同行的青睐,大家都觉得这款车能带来财富,而且省心、省力。如果将来公司进行车辆更新换代,他仍选择中国重汽产品。

小结:

周老板有多年应用中国重汽相关产品的基础,购新车源于信赖。此番,他更看中豪沃T7H燃气车动力及经济性等主要优势,购车后体会到车辆可靠性,以及节约成本带来的收益。相信在助力物流降本提效的路上,周老板的凯捷物流会有更加出彩的表现。

(物流商用车网 记者 晨潇)返回搜狐,查看更多

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