M-TIPS | 发动机夏季升温快,如何防“中暑”?

原标题:M-TIPS | 发动机夏季升温快,如何防“中暑”?

“开锅”是怎么回事?

正常行驶也让发动机过热?

水温过高有什么提示符号?

常见的高温原因有哪些?

下方立刻解答

三伏天即将来袭,人有抗高温神器空调,而发动机作为车辆的心脏,却只有冷却液和散热风扇可以依靠。这套装备虽然简约,但通常比较可靠。

然而,当遇到特殊情况,发动机的多余热量会无法排出,会逐渐出现“中暑”的症状。此时,仪表盘会亮起水温警告灯,严重时会造成冷却液沸腾,机舱喷出大量水蒸气,即“开锅”。夏季行车时,以下情况常造成水温快速升高,需注意预防。

“重体力活”让发动机温度飙升

人在奔跑时,心跳频率攀升,身体代谢速度大幅提升,为肌肉提供大量能量的同时,也带来了高温,造成体表迅速排汗,以散发热量。同样,高负荷的工况,会让车辆的发动机散热系统承受压力。例如山路连续爬坡、赛道竞技、超载或拖车等行驶条件,使缸内喷油量增加,动力输出更高,散热需求也更多,水温升高极快一般是正常现象。因此,如果过长时间在以上工况行驶后,出现水温报警,应及时安全停车,防止“开锅”,待水温下降后,慢速平稳行驶,控制发动机转速在1 500r/m – 3 000r/m。

冷却液缺乏正确养护

冷却液并非普通的纯净水,它混合了专用的化学成分,以满足发动机冷却系统需要。高品质的冷却液具有沸点高、结冰点低、防腐蚀、导热性好等特点,但如果超期使用、多种型号混用或与水混合,会产生水垢,从而降低散热系统性能。另外,如果冷却液未足量添加或水箱密封不严导致冷却液泄漏,也会造成水温过高,车辆应及时在长安马自达4S店进行检修。

散热器污垢堆积,堪比“盖被子”

机舱前部的水箱散热器经过长年使用后,金属格栅会积累很多尘土、树叶、柳絮、昆虫肢体等,像棉被一样裹在散热器上,严重影响发动机散热能力,导致水温过高。所以应定期由专业技师清理散热器上的堵塞物。

风扇有问题,让冷却效能大打折扣

如果食物太烫,用嘴吹一吹,会凉得更快,这是因为空气流动能帮助物体热量散发。同样,发动机散热系统离不开稳定工作的散热风扇,它能帮助冷却液快速传导热量,降低发动机温度。如果散热风扇出现异响、震动、停转等故障,将导致散热故障,车主应及时联系长安马自达4S店获得帮助。

节温器或传感器故障

节温器可自动控制散热系统的大小循环,应对不同负荷的发动机工况。水温传感器可获取冷却液的温度,数据发送至发动机ECU后,用于修正喷油和点火控制。如果以上部件出现故障,散热系统将工作异常,仪表盘出现相关故障灯,车主应及时联系长安马自达4S店获得帮助。

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