尺寸更大,售价更低,丰田4Runner“超霸”你喜欢吗?

原标题:尺寸更大,售价更低,丰田4Runner“超霸”你喜欢吗?

近期很多网友在后台留言,让我介绍一下平行进口版的超霸,因为版本太多,购车时不知道如何选择,那今天,小编整理好之后就给大家做一个版本解析,说的如果有不对的地方,请大家在评论区进行指正哦!超霸是什么呢?它的全称叫4Runner,超霸是最早期的车商给它起得中文名字,寓意也是超越霸道。

在中东版霸道的价格疯涨下,大家都想靠这台日本产的北美货来翻身,超霸呢,作为和普拉多同平台的车型(同属LC150),但是却不像普拉多那样被所有人熟知,主要是因为超霸从没有被中国的官方引进过,因为它的主供地区只有美国和加拿大,所以如果你想购买超霸的话只能通过国内的平行进口车市场去购买,但目前国内常见车型都是加规版本,超霸在美国可是被评为“美国十大最耐用车型”之一,在性价比方面,超霸也要比现在的普拉多好的太多。

目前超霸呢,只有4.0一种排量可以选择,不像普拉多有 2.7l 2.8L 3.0L 3.5L 4.0L这么多可以选,但是在国内,超霸的直接竞争对手就是中东版的普拉多4000车型了,它们之间有很多东西都是一样的,当然不一样的特点也很多。

1.首先超霸和霸道4000采用的发动机都是一样的,代号为1GR-fe发动机,调教和动力参数也是一模一样。

2.虽然是同平台同发动机,但是变速箱就是不一样了,普拉多现在都已经换装了6速的变速箱了,而超霸还是用的之前那一款5速变速箱,近几年也没有改款升级,但是6速和5速的油耗相当,5速变速箱也更可靠一些。

目前港口在售的车型也分几个大的系列,有SR5、TRD、还有顶配的limied(LTD版),19款又多出了一个Nightshade夜影版本,这些车型也都在四五十万这个价格区间,但是很奇怪的是,虽然LTD是顶配车型,但它并不是最贵的。最贵的是TRD-pro的版本,售价也高达70多万,那他贵在哪里呢?除了配置以外,就是四驱结构的不同。

1.SR5版本划分,一种是带天窗,一种是不带天窗的

低配的sr5的两个配置用的是分时四驱,也是电控分时四驱,没有后差速锁,和国产的3.5普拉多用的是一样的,只不过多了一个H2的旋钮选项,理论上,这种四驱结构的耐用性不如手动的分时四驱,也不如全时四驱。

2.TRD大的区分也是两种,一种是offroad越野版本,还有就是之前说的售价超高的TRD-pro版本。而TRD的两个版本用的也是分时四驱,但它用的是和FJ酷路泽一样的手动分时四驱,有一个四驱控制的档把,也有了后桥差速锁,更偏向于越野的性能。

3.LTD版本,也就是就是顶配车型,比TRD-pro版本还便宜十多万的最顶配车型。而ltd版本呢,这个版本就是全系唯一一个全时四驱的版本,和中东版的普拉多也是一模一样的。

目前在售的就是三种车型五种配置,但是他们具体有什么不同呢?

配置方面:全系标配8气囊,算上气帘就是10气囊。

低配的sr5车型配置基本上和普拉多4000低配配置差不多,目前基本的价位在45-50万左右,sr5无天窗版本是5座,带天窗版本以上都是7座版本,而普拉多的4000全系都是7座。而sr5的作用也就是想要弥补普拉多4000低配车源的空缺,毕竟配置上sr5没有占太大的优势,只是多了小屏的倒影和电动座椅,但是霸道在国人心中的形象完全不是这几种配置就可以替代的。

但是到了高配就不一样了,因为他分开了两条线路,trd越野版目前售价也就在51-52万左右,有了手动分时四驱+后差速锁、多地形选择、蠕行模式、kdss这些硬件,在引擎盖上也多了一个进气口,座椅也印上了trd的标识,如果在普拉多4000里有同配置的车型,最少要比超霸贵出15万以上。

但是最贵的trd-pro比普通越野版还少了kdss,变成pro车型专属悬架,车前也多了一个发动机护板,中网变成了字母样式,轮毂和前杠也变成了黑色的trd样式,售价在70多万左右,也比越野版高出了十几万。

其实想要越野的话,选择trd越野版就够了,况且大部分的硬派越野车车主并不是天天拿来下场地,况且玩极限的话即便是pro版本也是需要改装的。

第三就是顶配车型了,购买这种车型的车主大多只是要一个大排自吸的车型,并且有着高视野也耐造的硬派车型,那么ltd版本就最合适了,拥有可锁止的拓森差速器的全时四驱版本,前脸还有一个ltd特有的前杠,就个人而言,外形也是这几个版本最好的一个,由于ltd版本侧重公路性能,所以轮毂也用上了酷路泽57的20寸轮毂,也算是丰田大型suv里最帅的轮毂了吧,而且顶配车型多出了独有的无钥匙进入。价位在52-54万左右。

最后总结一下和普拉多4000的对比,同样的发动机,同样的平台,质量肯定有保证,就是变速箱不一样。只有ltd版才有和中东版普拉多一样的全时四驱,超霸的市场保有量有点少,可能后期不如霸道那么的保值,但是在霸道4000价格疯涨的时候,超霸的性价比就要高出太多了。如果要按照ltd这个配置寻找霸道4000,那么霸道最少要卖到70万左右。外观尺寸也要比霸道大一号,长宽高分别为4823*1925*1885mm,轴距2790mm。小编推荐,如果想要一个配置高,但是大多在公路行驶的越野车,就选LTD版本,如果想买一台综合性能不错的,就选TRD-越野版本(offroad),这个极具性价比的丰田超霸你喜欢吗?欢迎在评论区与我互动哦。返回搜狐,查看更多

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