All in新能源智能网联,红旗品牌发布2030年技术发展战略

原标题:All in新能源智能网联,红旗品牌发布2030年技术发展战略

2019年7月12日,在第八届TIAA大会暨红旗品牌创新生态圈联盟大会上,红旗品牌正式发布新能源、智能网联技术发展战略;

红旗品牌围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化、生态化五个方向,进一步丰富R.Flag阩旗技术品牌的内涵和架构;

红旗品牌将投入1500亿资金用于新能源和智能网联技术研发及投资,并将研发人员增至5000人,All in新能源和智能网联技术。

2019年7月12日,以“旗智生态、联创未来”为主题的第八届TIAA大会暨红旗品牌创新生态圈联盟大会在中国一汽总部隆重召开。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在大会上正式发布了“2030年技术发展战略“,标志着红旗品牌将朝着新能源和智能网联技术方向全速冲刺。

2018年10月R.Flag阩旗技术品牌隆重问世,在R.Flag阩旗技术的支持下,在汽车产业面临产业变革、经济调整、社会转型的重大调整关键期内,红旗品牌以争分夺秒的气势续写辉煌,以红旗的速度创造红旗的奇迹。截止到2019年6月,红旗产品实现销量3.32万辆。完成了2018年全年的销量目标,同比增长360%。

极致安全的红旗轿车

围绕打造具有独特魅力的极致产品和出行服务体验,营造出汽车“智慧出行生态圈”,全力满足用户对汽车的无限想象和追求的目标,红旗品牌开启了体验化、电动化、智能网联化、共享化、生态化五个全新方向,进一步丰富R.Flag阩旗技术品牌的内涵和架构。

其中,红旗品牌e.RFlag“旗羿计划”是新红旗在新能源领域的重大战略布局,又称之为“旗羿·登峰新能源技术战略”。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示“到2030年,红旗品牌将在新能源领域实现技术、产品和产业协同发展,共同进步,做到中国领先、世界一流的新能源技术、产品和产业。”

在旗羿·登峰新能源技术战略的指导下,红旗品牌将从清洁、安全、电控、电驱和电池四个方向持续精进,力争上游。根据红旗品牌的蓝图规划,到2020年,红旗品牌将在新能源汽车中做到“清洁”,并实现全场景的安全保障,以及600公里的无忧续航。到那时,新能源车销量将占到红旗品牌的25%;到2025年,红旗品牌将在新能源车中做到“高洁”,实现固态电池商业化,1,000公里任意行续航,届时,新能源车销量将占到红旗品牌的40%;到2030年,红旗品牌在新能源领域做到“纯洁”,氢燃料产品商业化,分布式驱动技术产业化,新能源车销量占红旗品牌的60%。在此,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平强调“在新能源领域当中,红旗汽车要做到极致的安全。“

由硬件和软件来定义红旗汽车

2019年6月,随着第一块5G商用牌照的派发,5G商业化正式开启。得力于5G技术的高速率大,容量低时延和高可靠等特点,车联网或将成为5G应用的重要产品之一。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在大会上针对智能网联技术提出了“旗偲·微笑智能网联技术战略“,旨在围绕智慧、驾驶、信息、网联和安全‘方面实现突破。计划到2030年,红旗品牌将在智能网联领域中打造中国领先、世界一流的智能网联全场景平台架构。

为了实现这个远大的目标,红旗品牌将旗偲·微笑智能网联技术战略分成“三步走”。到2020年,红旗品牌在智能网联上将实现 “知你”(L3 级别自动驾驶),服务用户、生态连接,做到行为意识识别和交互,自适应拟人自动驾驶;到2022年,红旗品牌将在智能网联上实现“懂你”(L4 级别自动驾驶),理解用户、协同感知,做到自我意识认知和理解,逆境恢复式自动驾驶;到2027年(L5 级别自动驾驶),红旗品牌将实现“融你”,人车合一、协同云控,做到类人感知和群体智能,险境规避式驾驶。

未来,红旗品牌将All in新能源和智能网联技术。为此,红旗品牌将投入1,500亿资金用于研发及投资,同时继续延揽全球优秀人才,将研发人员增至5,000人,全面推动建设新能源智能网联超级平台,从而实现红旗品牌在2030年前向市场投放45款产品,在18个新技术领域取得开创性成果和专利的技术发展战略。

在2030年技术发展战略指导下,红旗品牌将以创新为魂,以合作为基础,以旗帜为本,以速度赢未来,开创满足用户美好生活,美妙出行的新生态,为强大中国汽车产业而不懈奋斗。返回搜狐,查看更多

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