又一家用好车跌至亲民价,巅峰时月销3万台,现5万多就能提车

原标题:又一家用好车跌至亲民价,巅峰时月销3万台,现5万多就能提车

5万多的预算能买到什么车?这是不少人在选车时都会遇到的问题,相信对着这个价位的消费者来说,家用代步才是最关键的因素,而在有限的预算下,选一台适合家用的“好车,就必须在设计、空间、动力甚至是用料方面作出取舍,毕竟鱼和熊掌不可得兼嘛。而今天笔者就为大家带了这样一款符合家用轿车最基本要素的车型,那就是别克的凯越。该车虽然是在之前停产过一段时间,但是不是以句号结束,而是作为逗号继续开始,巅峰时月销3万台,现5万多就能提车,这才是跌至亲民价的家用好车啊。

首先,从品质上来说,凯越可谓是上上之选,不然也不可能会有月销3万+的巅峰,何况现在重新上市的它,不可能越做越差吧。据悉,凯越提供三年或10万公里整车质保,属于一般的质保期限。不过,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被别克赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。朗逸轩逸可谓是家轿之王了,但是在品质上的较量,笔者认为凯越更胜一筹,虽然凯越价格更低。

其次,如今消费者对外观的需求往往呈现两极化,要么极具个性化,要么足够沉稳耐看,而凯越就正好属于前者,所以营造的回头率是非常高的。飞翼式的家族化设计语言不仅体现一种年轻动感的风格,搭配上家族的标志后也有了很高的辨识度。在大灯的设计上,凯越追求的是以简洁为主,日间行车灯也融合在大灯内,很有质感。细节方面是在A柱与引擎盖的穿插上,一条竖直的线条很好的拉长了车头的长度,也让前脸看起来更加的精致。

从侧面上来说,凯越整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4468×1765×1469mm和2611mm轴距的凯越,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时车身稳定控制、安全带未系提示、胎压显示、远程启动、无钥匙启动系统等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。凯越的内饰更加偏向于家用的风格,不过延续了别克家族展翼环绕的设计,显得格外灵动时尚。方向盘的多功能按键不算多,但好在关键性的按键还在,也算是增加了不少行车便利性。此外,尽管这是一款5万的车型,但是该有的科技配置还是不缺的,比如说中控屏搭载的全新一代eCONNECT互联系统,可实现安吉星、代价、手机互联等高端操作,这是很多家用车都不能拥有的。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。动力方面,别克全新凯越搭载1.3L Ecotec双喷射发动机,最大功率107PS,最大扭矩133N·m,匹配5挡手动或者是CVT变速箱。值得一提的是,这套动力系统动力直接,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过凯越的车主表示:凯越的外观漂亮,还有日间行车灯呢,小小巧巧的车身,看起也有运动感。内饰棕色麂皮搭配,豪华感很强,在这个级别里面是最好看,但中控用料全是硬塑料,这个不好,给人感觉廉价的感觉,几万的车怕是这样的材料哦,座椅倒是真皮的。空间上,作为一款紧凑级的入门小车,还是够用的,我1.75米坐后座没有感到局促,还是很舒服。配置就值得一说了,6个安全气囊,绝对的厚道,我认为买车就是买安全,这个车给了我很强的信心,还有安吉星,手机可以遥控车辆,很高端。这些在20几万的车上才能体验到的,小小的凯越给了我越级体验。1.3排量的动力,勉强够用,起步提速也还可以,基本上也感觉不到很肉,加速的表现虽然一般,但是车在整体的驾驶中还是很平顺的,开起来很舒服。返回搜狐,查看更多

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