这才是家用好车,六个月大卖204465辆,4L油耗,舒适性堪比大沙发

原标题:这才是家用好车,六个月大卖204465辆,4L油耗,舒适性堪比大沙发

基于家轿车市场排行榜,不难看出人们的消费大趋向还是以家用为主,其中最为亮眼的就是日产轩逸这款车了,与朗逸一起差不多是占据了大半市场。不可否认,轩逸能达到这种耀眼的程度,出色的实用性是必不可少。超低的油耗,堪比大沙发的舒适性都是消费者喜欢的根本,以至于其在上半年六个月的时间卖出了204465辆业绩,不可谓是火到半点天。而如今,新一代的轩逸也是上市了,这就意味着这个真真正正的家用好车已经开始打响下半年市场的战争。

首先,从品质上来说,日产轩逸不单是在整个大众家族中,就算是放眼整个车市,都是上上之选,不然也不可能会有同级别排名第一的地位,何况现在的轩逸在刚刚又进行了改款,重新上市的它,只能是越做越好。据悉,轩逸提供三年或10万公里整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被日产赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。

其次,就时尚感和便利性而言,轩逸所营造的回头率是非常高的,特别是现在消费理念的年轻化,所推出的新一代轩逸自然也是带有“时尚”“年轻”的标签。外观上采用了Vmotion 2.0的设计语言,整体视觉感更加的扁平,像是天籁的缩小版。网格式的中网还附带一条V型的镀铬装饰,辨识度非常高。大灯的造型更加犀利修长,并在远近光灯上采用LED光源,夜间点亮相信更加亮眼。尾部的线条更加丰富,细节方面在下方的保险杠上,增加了黑色的饰板,让整车尾部彰显了运动的气息。

从侧面上来说,轩逸整体采用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4641×1815×1450mm和2712mm轴距的轩逸,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时ESP、胎压监测、车道偏离辅助系统、并线辅助、无钥匙启动系统、泊车影像系统、上坡辅助等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者,就舒适性和性价比而言,得益于这样空间,辅以包裹性和支撑性出色的座椅,得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障,再将视觉转向于内饰。全新一代的轩逸在内饰上的设计和外观一样,也进行了不小的变化。首先是配色方面采用橙黑双色,相当的亮眼了。三幅式的多功能方向盘用真皮包裹,在握感上更进一步,不过功能性上不算齐全,显得比较敷衍。中控上设计了和天籁相同的悬浮式中控屏,看上去很高级,并且UI界面显示细腻,反馈也不错。

自然,一流的品质和安全性,令人满意的颜值,就被认为是好车,未免有些牵强,不妨将视觉回归于产品力和性价比之上,也就一目了然。在动力方面,新一代轩逸搭载的依旧是HR16发动机,但是已经发展到第三代产品,最大输出功率139PS,最大扭矩169N·m,账面数据表现不错。匹配的依旧是CVT变速箱,变速比范围达到8.71:1。值得一提的是,这套动力系统十分高效,起步不慢驾驶感也是有赞无弹,再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和拥有平顺动力输出特性和驾驶感受的变速箱,以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过轩逸的车主表示:轩逸外观大气稳重,整车刚柔并济,屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。内饰座椅感觉很好,左右都有化妆镜,室内灯自动开启功能十分人性化。前后排空间都非常大,犹如中级轿车的感受。安全配置足够,冰雪路面制动不跑偏,ABS灵敏。平常跑车用34挡,动力足够,开空调的时候5挡感觉动力不足。油耗非常低,长途行驶(20公里以上)百公里4-5个油,十分省油。返回搜狐,查看更多

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