365里致富路,最爱还是祥菱国6b物流之星

原标题:365里致富路,最爱还是祥菱国6b物流之星

王先生和祥菱国6b物流之星合影

王先生是廊坊市大城县里坦镇人,专门为当地一家生鲜、日用品超市提供配送服务。多年来,超市成为街坊四邻常来的地方,王先生不论天寒地冻,还是骄阳似火,每天都坚持进城批发新鲜蔬菜、水果等货品,并送到门上。早早出发,赶在上午九、十点钟摆上货架,一天的鲜气就从这里升腾起来了。

上午九点王先生采购归来

超市自有配送车辆一共四台,先前有三台,一台4米2轻卡,两台面包车(一大一小)。一个半月前,王先生购置了一台福田祥菱国6b物流之星微卡,该车为单排、1.5L排量、3.7米厢长,立即成为超市采购、配送的主力。接受物流商用车网记者采访时,王先生表示,对这辆微卡的外观、货厢、排放、油耗表现均十分满意。

颜值高、货厢大 别的车都不如它

工作之余,与三五好友闲聊是家常便饭,新购的微卡成为王先生谈论的中心话题。他说,自己当初买车时没有过多打听专业人士的意见,只是觉得该换个汽油版微卡,于是就到网上搜索。王先生认为,"福田祥菱是大品牌,相信质量肯定错不了。"

外观颜值高、货厢够长够大

第一眼看上高颜值。祥菱国6b物流之星外观独特,有时尚的前脸,商务色彩浓重,前凸的驾驶室有跃动的冲击力。流线型车身浑然天成,看上去令眼球无比舒适。王先生说他购车的第一理由,就是外观,"怎么看怎么感觉好看。"

相中的是颜值,反映出的却是造车工艺。采用领先科技和标准制造,100%自动化喷涂和主线设计,祥菱养眼外观背后,显示出该品牌对细节和"智造"的精益求精。

更中意还是大货厢。祥菱国6b物流之星单排座款产品货厢最长3.7米,该尺寸几乎是微卡产品中最大。王先生说,每天超市里生意红火,各种货品如米面油、疏菜、水果等都需要这辆车来运送。

货厢空间大,拉货自然多

4米2轻卡是为了拉重量较大的货物,用于配送混合货品时会有空间上的浪费;而金杯、小型面包车,只能进行零散货物的派送和采购;只有微卡最适合配送重量约为一吨多的货物。自然,常用的菜品、副食品重量较轻,货厢如若加大一些,一定程度上就可以多拉一些。

"我看了其它品牌微卡之后,无论外观还是货厢,觉得还是祥菱最好。"王先生平时话不多,但说起他认准的事情,语气则显得非常坚定。第一印象和主要需求,是消费者花钱时最重视的因素,王先生此次购车做到了跟随内心感受和用车心声。

国六车、油耗低 有路权更经济

廊坊地处京津冀腹地,环保治理力度较大,对货车排放的管控自是较为严格。王先生每天从里坦镇到大城县,往返行程约60公里。他说在运营的路上,自己要跟上国六排放形势,还要使经济性更高。

蓝牌国六汽油版微卡具有通行优势

选国六领先一步。"我买车的时候是6月下旬,国五排放标准的车辆那时还可以上牌,只是从7月1日开始,就要上国六的了。我想干脆就直接上国六,这样车还能多开几年。"王先生说。除了领先上国六外,他表示,重要的是国六微卡在审车、上路时省去了不少麻烦。

超市主要靠每天大批量更新货品赢利

百公里10升油很经济。一个半月时间,王先生说他这台车跑了4000多公里,加满一箱油大约35升,最多能跑350公里,也就是说,平均油耗百公里为10升左右。按当地气油4.78元每升计算,每公里油耗还不足0.5元。当然,这是理想状态,假如开启空调,在满载货物的前提下,每公里油耗就要超过这一数值。这段时间,王先生一直仔细观察计算着,他发现,这台车每公里油耗一直未高出0.6元。

一般来说,1.5L排量轿车经济油耗至少为7升左右。载重超过1吨货物的卡车,百公里平均油耗达到10升算是不错的表现。王先生说,他对祥菱国6b物流之星的经济性很知足。

实际上,王先生只看到了祥菱国6b物流之星的部分优势。据悉,该车经历了56万公里的耐久试验,整车可实现30万公里无大修,质保5年20万公里。总之,其可靠性高、安全性好、操控平稳等特征,已广受称赞。

王先生说,前几天他发现有一处小零件松动了,需要找服务站帮助。结果,服务站工作人员很热心地进行了检测和维修,足见服务态度和服务水平都是一流。

王先生点赞祥菱国6b物流之星

王先生表示,此次总体购车感受良好,产品质量好、性能优秀、服务好,但希望动力还能更强一点,车速能更快一些,这样更节省配送时间。服务人员告诉他,动力升级需要与整车可靠、经济性等关联和匹配。在配送路上,好车既需要效率升级,又需要安全护航,还要使可靠性、经济性等获得相对平衡,如此才是真的好。

小结:

祥菱国6b物流之星既有高颜值又有高品质。作为王先生每天亲密接触的装备,它将逐渐通过实践证明一台好车的价值。而在越来越熟悉车辆性能的情况下,王先生还将体会到这位优秀伙伴身上的诸多闪光点。并且日后一定会有更多的"王先生",切身感受到祥菱国6b物流之星带来的创富价值。

(物流商用车网 记者 晨潇)返回搜狐,查看更多

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