长丰猎豹Mattu重压之下无惧色 以实力彰显英雄本色

原标题:长丰猎豹Mattu重压之下无惧色 以实力彰显英雄本色

“皮实耐用、越野能力强”也是长丰猎豹给人留下的一贯印象。自主品牌中的老牌劲旅长丰猎豹,顺应时势变化先后历经四次创业转型,在第三次创业期间,长丰猎豹与日本三菱汽车公司合作,引进三菱帕杰罗汽车技术,经消化、吸收改造成为猎豹轻型越野汽车。第四次创业进行时,长丰猎豹正式进军城市SUV市场,陆续完善“小型SUV+紧凑型SUV+Coupe车型”、“燃油车+新能源车”的产品矩阵,扩大品牌影响力的同时,用户群体也得到横向扩展。

对于任何自主品牌的成长来说,高端化是突破品牌局限性的唯一出路,长丰猎豹也不曾例外。2018年时机成熟之时,长丰猎豹旗下首款品牌向上先锋兵猎豹Mattu重磅入市,在高端豪华SUV细分市场快速占领一席之地。

回首往昔,2004年至2011年之间,长丰猎豹的车型连续8年获得全国汽车场地越野赛厂商杯年度总冠军。自2005年至2012年,长丰猎豹连续8年获得全国汽车越野系列赛汽油组超级厂商杯年度总冠军。一次次越野赛场的拼搏和69年来对军工品质的坚守,长丰猎豹激情迸发的越野文化早已融入长丰猎豹的血液,成为品牌文化不可或缺的一部分。

猎豹Mattu内外饰脱离传统自主高端设计理念,将长丰猎豹流淌在血液里的越野基因与欧洲中世纪骑士精神融合,使其在外观设计上既有一种越野世界狂放不羁的霸气,又散发出欧洲中世纪骑士的高贵绅士仪态。内饰上则是将越野基因里的那份粗犷,与欧洲极简精致相结合,大气而不略细节,奢华而不显庸俗。得益于军工品质的用心打磨,猎豹Mattu迅速晋升成为新中产的梦享座驾,备受消费者青睐和高度好评。

这份越野基因在猎豹Mattu的动力表现中也得以完美演绎。由新晨动力生产的王子系列1.6TGDI发动机,最大功率200Ps,峰值扭矩270N·m,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱,组成黄金动力组合,提供充足动力的同时,也保证了猎豹Mattu良好的操控性。在2018年CCPC中国量产车性能大赛中,猎豹Mattu以“新车”和“素车”的双重身份首次参赛,继盐城(大丰)站收获蛇形绕桩挑战赛0~100m加速赛冠军之后,又在牙克石的雪地上新收获两个冠军头衔,充分展示了越野基因赋能的猎豹Mattu真正的实力,在极限中上演极致!

拥有69年军工传统和35年汽车生产制造经验的长丰猎豹,旗下车型品质在国内早已达到一流水平段位。虽然猎豹Mattu以高端豪华SUV定位,成为扛起长丰猎豹品牌向上重任的首款车型,但重压之下无惧色,猎豹Mattu以实力彰显英雄本色,捷报频传。相信随着长丰猎豹更多高端车型的入阵,星星之火到燎原之势不远矣!返回搜狐,查看更多

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