2019年7月汽车销量排行榜出炉:雅阁、CR-V同比暴涨70%!

原标题:2019年7月汽车销量排行榜出炉:雅阁、CR-V同比暴涨70%!

今日,乘联会发布了2019年7月中国乘用车市场销量数据,作为传统淡季的7月,在整体市场不景气的影响下销量数据显得更加惨淡:

  • 7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%;
  • 1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%

轿车:雅阁暴涨68%却失B级车冠军

  • 7月份轿车销量74.9万辆,同比下降7.2%,环比下降15.5%;
  • 1-7月累计销量571.0万辆,同比下降8.3%。

虽然轿车整体下滑7.2%,但是却不乏亮点。帕萨特、雅阁、凯美瑞分别同比上涨55%、68.6%、22.3%, 其中帕萨特表现突出,力压雅阁,拿下7月份B级车销量冠军。

对于雅阁来说,坏消息不仅仅是7月未能卫冕B级车销量冠军。就在昨天,广汽本田宣布对22万辆搭载1.5T发动机的雅阁实施召回。至此,闹得沸沸扬扬的本田“失速门”终于有了一个结果。召回的噩梦仍旧没有远离本田。

SUV:本田CR-V跃居第二名

  • 7月份SUV销量64.4万辆,同比增长0.8%,环比下降15.2%;
  • 1-7月累计销量493.6万辆,同比下降7.3%。

虽然,本田CR-V有着辉煌的历史,但是却一直有点命途多舛,在经历了一系列的召回风波了,本田CR-V在2019年7月再次回到了SUV销量榜第二的位置,同比暴增72.6%。助推着本田汽车逆势上扬。

另外,从7月份的销量排行榜中,我们不难发现,在SUV销量前15名中,自主品牌仅占了5席,在SUV领域积累多年的优势正一步步的遭到合资品牌的蚕食。同时这也是自主品牌销量下滑的主要原因。

MPV:宋MAX销量腰斩

  • 7月份MPV销量9.2万辆,同比下降21.2%,环比下降23.5%;
  • 1-7月累计销量79.3万辆,同比下降19.6%;

跟之前的形势一样,MPV市场同比下滑21.2%,整个市场进一步萎缩。除了别克GL8一枝独秀之外,就连之前一直很稳定的宋MAX销量也出现了腰斩,吉利嘉际、传祺GM6、比克GL6、大通G50表现的也是不温不火。

新能源:市场开始下滑

  • 7月份新能源狭义乘用车销量6.7万辆,同比下降3.8%,环比下降51.3%;
  • 1-7月累计销量63.5万辆,同比增长54.9%。

如果说2019年上半年,中国乘用车市场最大亮点是什么,毫无疑问是新能源市场的高速增长。但是,随着6月底新能源补贴的大幅退坡,7月中国新能源市场似乎一下子被打回的原形,同比下滑3.8%,环比下滑超50%

除了像北汽EU、比亚迪元等老面孔以外,广汽新能源的AION S7月销量3406辆,显得格外突出。另外,与AION S几乎同时上市的吉利几何A未能上榜。返回搜狐,查看更多

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