真正日本良心车!标配柴油机,最高3.0T四驱带锁,仅18万却被忽略

原标题:真正日本良心车!标配柴油机,最高3.0T四驱带锁,仅18万却被忽略

说到日系车,就会想到它们强大的产品力与品牌力,像丰田、本田这些车企巨头一直以来都能在汽车市场上屹立不倒,光从中国的销量就可以看出。大家都知道,上个月国六已至,清仓价跳水价都已经没了,很多车企的市场销量都开始呈现不同幅度的下滑,但是日系两大田还是一如既往的优秀,其中本田的终端销量为115950辆,同期比9.4%,创造了历年7月单月终端销量的最好成绩。而丰田就更厉害了,7月在华售出了139100辆新车,同比增长8.3%,虽然增长幅度不如本田,但在日系三大品牌中,丰田的销量无疑是最高的。这除了得益于丰田的省油耐用的特点之外,其在汽车各大领域的严谨布局也造就了它的成功。可以说,日系三剑客都很好地抓住了中国车市发展的黄金时期。

可是,也并不是所有日系车在国内都发展得如日中天,像铃木、五十铃、斯巴鲁这些很早出现的车辆,它们的品牌却在不断地消失在人们的视野中。典型的铃木,论省油它称得上是王者,一度超越丰田本田所有车型,旗下的特维拉、雨燕、奥拓等车型都堪称一代经典,可是作为性价比都不错的它们为何还会被宣布退出中国市场?除了外形跟不上时代潮流以外,最重要的还是不肯针对中国市场推出优化车型,国内消费者买车一般都是倾向于购买大车的,然而众所周知,铃木却是一个专门做小型车的车企,难怪会一直陷入叫好不叫座的境地。当然,今天我们要讲述的不是铃木,而是另外一款同是叫好不叫座的日系车,标配柴油机,最高3.0T四驱还带锁,仅18万却同样因为颜值太过落伍而被忽略,它就是江西五十铃牧游侠!

注:报价来自汽车之家,仅供参考!

一直以来,夸五十铃牧游侠的人都是要比骂的人多得多的,它号称真正的良心日系车,可是呢?但真正到买的时候还是汉兰达、普拉多、冠道、途达"最香"!可以看到,整车外观是最原始、最硬派的设计风格,和现在流行的suv对比起来没有任何优势。不过,前面粗壮的的进气格栅,搭配上两旁的大灯,造型还是比较威猛大气的。作为日系的越野车,牧游侠在车头上设计得非常足,看起来比较圆润,但是从视觉效果看的话就有点视觉冲突了。它的整体长宽高分别为4830mm/1860mm/1830mm,轴距为2845mm,给我个人的感觉整车高高大大的,所以坐在里面不存在视野的问题。

相对比外观而言,牧游侠在其内饰的设计上则进步许多,不仅设计感更强,整体看起来也更规整。车内主要采用了皮质材料来将车子本身提高了一个档次,并且在中高配上存在着自动大灯、四门车窗一键升降的搭配,对于车的舒适感设计可以说非常合理。而且,值得一提的是,该车配置方面,像ABS+EBD、电动折叠外后视镜、前排头部气囊、侧气囊、一体式侧气帘等均是标配,高配车型更是享有真皮座椅、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等配置。

动力方面,18款牧游侠推出1.9T和3.0T两种车型,其最大马力分别为163/177匹,最大扭矩分别为360/430牛米,全系传动匹配6挡手自一体变速箱。得益于柴油机的特性,巨大的动力是的该车给人感觉储备的动力源源不断,即使翻山越岭爬坡也毫无压力,加上其扎实的底盘的功底,能让你在过很烂的路面时都能感受到安全感十足。值得一提的是,该车作为一款硬派越野,在悬架上还采用了前双叉臂式独立悬架,后整体式非独立悬架,四驱版全配后桥差速锁,论脱困能力霸道在它面前可能都会力不从心。

注:销量来自搜狐汽车,仅供参考!

目前,五十铃牧游侠的官方指导价在17.88-28.48万元之间,相比于定位、级别相同的哈弗H9,其起步价已经达到了20.98万元,比牧游侠起步价高了3.1万元。可以说,论产品实力以及性价比,牧游侠本应是极具竞争力的一款车型。但是从实际销量来看,月销量一般稳定在区区200台左右,几乎处于卖不掉的境地,除了一方面可能是由于其外形设计落伍的原因以外,笔者认为这和它目前市场上几乎无任何优惠也存在一定关系,大家觉得呢?返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐