【测评】1/64 LCD 路虎揽胜星脉试玩

原标题:【测评】1/64 LCD 路虎揽胜星脉试玩

最近64比例的模型火得不得了,轮语也蹭一下这个热点,做一期1/64模型的测评。这个是轮语第一次做1/64模型的测评,严格意义上说这并不能算一个测评,对于1/64比例的车模,不能像大比例模型一样和真车进行仔细的对比,看看还原度如何,看看可玩性如何,看看漆面悬挂等等。对小比例来说,玩得是系列,玩得是包装,玩得是场景。这次拿到手的是国内今年新晋的品牌LCD生产的1/64路虎星脉(Velar)模型,有三个颜色可选,官方售价98元人民币一个,性价比还是挺高的。

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星脉是路虎揽胜家族中最年轻最时尚的一员,它让揽胜产品线进一步年轻化,也继续对路虎的车型进行细分。星脉被称为“最美的路虎车型”,它比极光又更厚重,比揽胜运动版它又更加灵动科幻,用“动感时尚”来形容星脉是最合适不过的了。下面欣赏一下路虎星脉的官图。(真车图来自网络)

这个LCD Model推出的第一款1/64模型。这款小比例模型是否可以承接近期小比例车模的东风,顺势火一把呢,让我们拭目以待。

模型采用43比例模型多用的开孔纸盒包装,三个颜色分别是黑色、灰色、棕色,现在的1/64比例模型越来越多采用类似43比例模型的包装,看起来高档的同时,价格也顺应提升。

同样的塑料底盘,金属铭牌,高通透度的有机罩,如果没有实物参照只看照片,都很难分辨是1/64还是1/43

模型整体看起来精细程度不错,在1/64比例的合金模型里也算中上成。

笔者其实就是一个1/64比例的玩家,收藏了大量的合金1/64车模,一直以来都想做一个1/64模型的横向对比测评。就笔者自己的感受,小比例模型在做工上确实不能和1/18(甚至1/43)比,因为太小了,很多细节根本没法还原。很多零件做成独立件根本无法安装(手办除外),最重要的是就算把这些细节全部还原出来,除非在放大镜下,不然根本看不出来。因此对于1/64的模型来说更多讲究就是如何用最简单的方式把汽车的精气神做出来(这是玄学的范畴了)。当然,对于一款中高端的1/64模型,还是和乔尼、火柴盒这些更普罗大众的玩具有所区别的,这里重点先讲几个,以后在1/64模型横评中再详细论述。首先,有没有做独立的倒后镜是一个重要的标志,很多小比例模型都是整体式的倒后镜,然后用银漆来刻画镜子,而LCD的这款星脉有独立件的倒后镜,并且和43比例一样用电镀贴纸来刻画镜面;其次是是否有橡胶的轮胎,很多小比例模型的轮胎和轮子是整体塑料件的;然后,是否有是否用了蚀刻片,LCD的星脉,揽胜的标志是移印的,一些型号的小标志,轮子中间的标志都是用了蚀刻片,质感提升不少;还有,内饰刻画上是否做了分色,很多小比例模型内饰就是一个颜色的;最后,前后灯是否独立零件。上面这些就是所谓中高端合金1/64和玩具1/64的区别吧,不详之处还请各位看官指教。

虽然是1/64,我们习惯性还是做一下和真车的对比吧,简单来说,这款模型形态上还是没有大问题,毕竟有做过18比例的基础在哪儿,漆面上黑色是普通漆,灰色和棕色是金属漆,金属漆颗粒感就比较大了。

1/64放大后,即便是细微的误差也会随之放大,因此,看看就好,什么缝隙过大,没有镂空这些,就忽略吧。

感觉LCD的小比例,在油漆飞边问题上要好于很多18比例模型。

模型还原了真车全景天窗的构造,而雨刮是和挡风玻璃整体成形的,很多小比例模型,连雨刮都不做的。

底盘结构是浮雕做成的,不强求了。

发动机盖和侧面是金色饰条都是独立零件的,充分放大后,漆面的颗粒比较尤凸。

尾灯是独立件的,很多小比例模型,车灯是油漆带过的。同样,车头大灯也是独立零件的,但是内构就不强求了。

由于轮子是共轴的,而且模型太轻了,因此会出现轮子不能全部接地的现象。

比例越小,就越是玩系列,三个摆一起拍,还是有点感觉的。

LCD是一个比较新的合金车模品牌,之前推出的1/18揽胜和星脉凭借着不俗的性价比和不错的整体品质给了我们不少惊喜。这次试玩的是LCD的第一款1/64模型,整体上来说还是对得起价格的。其实最近小比例如此火爆,应该是市场的自然选择,相对18比例模型来说,小比例的开发成本低很多,新产品的开发风险也小很多,因此价格相对低廉,而玩家也更容易接受。其实笔者从一开始收藏模型起,就关注了1/64这个比例,早期京商、迷你切、AA都有不错的小比例产品,而且价格嘛…….,相对来说,超过200元的64合金模型,基本上利润就比较丰厚了,而所谓的限量,完全就是噱头了。

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