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花43万元买到红旗HS7,遇到老表的奥迪Q7,两车齐头并进平分秋色

原标题:花43万元买到红旗HS7,遇到老表的奥迪Q7,两车齐头并进平分秋色

红旗旗下的HS7在其量产SUV中最为高端,尽管红旗的高端车很多,不过对民众量产的高端车型不多,红旗HS7算一个,现在红旗HS7已经成功交车了,各地纷纷迎来第一批红旗HS7,不过这款车的价格不低,在国产汽车界是中大型SUV,最低配落地也得40万元左右的价格,顶配车落地近50万元,全系标配3.0T 337匹马力的V6引擎,匹配8AT,就和合资车相比也不逊色,这是红旗HS7外观给人的第一感觉,霸道尊贵。

这是有一辆2019款的红旗HS7 3.0T 自动四驱智联旗享版,当时车主花了43万元买到的,车主是做生意的,其表哥的座驾是奥迪Q7,虽说款式不是最新式了,但老奥迪Q7非常的商务典雅端庄,给人的感觉十分舒服,两人将爱车停在一起后,只能说平分秋色,但是红旗HS7的价格很低,从性价比来说比奥迪Q7高多了,毕竟那时候老奥迪Q7的落地价格都是超90万元的,那时候老款的奥迪Q7落地百万元比比皆是,确实很昂贵。

红旗HS7和奥迪Q7比尺寸并不能说明什么,比性能还是很有看点的,当然了后续再看看这两款车的动力和别的性能方面的较量,两款车都不错,都是合个层次的代表,红旗HS7代表国产中大型SUV,完全有着国内自主生产研发的,是国内汽车的骄傲,不过缺点也是存在这个我们承认,自然还是需要后面改善的,红旗HS7走的是亲民路线,配置丰富,外观漂亮,发动机性能和德系BBA还是有很大差距,这点真的需要后面努力,非一日之功。

红旗HS7这款车的尺寸非常大,车内空间不用多言,一个“大”字,车内采用了大量的皮质包裹,座椅触感细腻,车内空调很凉,主动安全系统做的很不错,不得不说我们国内工程师在创新上下足了功夫,即使是有一点模仿的意思,但这也是用心的表现,保障乘客安全才是对的;不过缺点也有,比如前后排的空调无法实现单独控制,只能同步控制,再者座椅调节幅度没有那么大,个子小的老板不适合买这款车了,不过这也不能怪车,这是普遍现象。返回搜狐,查看更多

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