进口7座道奇酷威跌至17万,无人问津,道奇命运是要“到期”了?

原标题:进口7座道奇酷威跌至17万,无人问津,道奇命运是要“到期”了?

若要问当今降价幅度最大的SUV是谁,那不得不提的就是道奇酷威,它指导价29.99万元的车型,目前终端成交价已经跌至17.5万元。完全可以说创下了进口7座SUV的历史最低价,这还不算惨,因为它的价格还有进一步下跌的趋势。

实际上酷威在1年多以前就已经停止进口,也就是说它在一年多之前就已经开始了降价甩库存的模式,但甩到现在还没有甩完。而道奇酷威之所以停止进口,最主要的原因还是因为销量太差。接下来文西就跟大家聊聊,到底是啥原因让这个美系大7座SUV在国内没任何市场。

• 车型太老 •

现在市面上销售的道奇酷威是08年推出的那一代,到现在已经过去11年了,始终没有进行换代。其它同级别车型比如丰田汉兰达,换代周期是6年,频率比酷威快一倍。而这代酷威只在2011年的时候进行过一次中期小改款。说是改款,实际上也就是只是改了内饰,外观几乎没有任何改动。这种没什么变化的改款让酷威看起来非常老旧,仿佛来自上个世纪一般,因此没人买也是合情合理。

• 内饰设计差 •

虽然在内饰方面酷威有所改动,但实际上也没好到哪里去。中规中矩的内饰设计加上大面积的塑料板材质跟它的价位完全不符,看起来更像是一辆货用皮卡的内饰。当然这跟酷威升级之前相比,绝对是飞一般的进步,因为改款前中控屏是在整个中控台的最下方,这可以说是文西见过最脑残的中控设计。车主只有在低头的时候才能看到中控的内容,等再抬头的时候估计家人已经张罗着全村人吃饭了。

• 故障率太高 •

酷威的故障率按照车主的话来说,那就是大毛病没有小毛病不断。酷威的毛病,可以用两个“各种”来归纳,第一个就是各种异响,底盘异响、发动机异响、变速箱异响中控异响等等,反正只要是能响的地方统统给你响一遍,非常牛x。而第二种就是各种漏油,减震器漏油、方向机漏油、发动机漏油,基本上能漏油的地方,酷威也是面面俱到。

• 安全性能较差 •

其很多人一看酷威的美式大身板,肯定都会觉它特别的耐操,但事实恰恰相反。在全球最权威的碰撞测试机构美国IIHS的测试中,酷威仅得到了P的评分(P指的是差),这也是所有参加碰撞测试的SUV里头唯一得分为差的车型。可以说酷威对汽车行业最大的贡献,就是跟它一对比,其它所有SUV都显得很安全,典型的外强中干,简直就是SUV里的头号豆腐渣。除此之外,在美国《消费者报告》新车质量可靠性调查中,5分满分酷威也只得到了1分,属于最差的一档。

图为美国消费者报告页面,内容显示可靠性能不高。总的来说,从目前的汽车行业发展状态来看,这是一款相对弱的车了,不知道降价这么狠后,车友们还会买单吗?返回搜狐,查看更多

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