大众帕萨特不走寻常路,商务家用兼顾才是实用B级,比日系实在

原标题:大众帕萨特不走寻常路,商务家用兼顾才是实用B级,比日系实在

B级车的竞争太激烈,在上半年的B级车销量排行榜里,仅有五款车月销过万,其中帕萨特表现就很抢眼,除了雅阁之外,帕萨特算是最出色的了,作为B级第二名,帕萨特还是胜在转型的成功。

全新的帕萨特,在外观上并没有像雅阁凯美瑞天籁哪样,一下子转到年轻的路线,运动很重要,但不是所有的人都去钻运动,帕萨特就不走寻常路,他是在"官车"的气场上稍作转型,前脸横幅式格栅和大灯相连,显得既商务又兼顾家用!

接近5米的车长和2米87的轴距,看起来就非常大气,和日系三剑客相比也不落下风,侧面腰线气势凌厉,配合密幅式轮毂造型,相当震撼,再加上尾部富有层次感的造型,尾灯中间还有字母尾标,气场接近辉腾了!

内饰更加优化,相比老款简直不要太出色,整体偏向驾驶席的中控台和屏幕,中高配车型中控屏和10.2英寸全液晶仪表盘,相当震撼,整体移植了奥迪异的环绕式氛围设计,不过帕萨特更加兼顾商务,纯黑内饰显得简洁素雅。

动力方面,帕萨特就没啥值得特别期待的,还是万年不变的EA211和EA888加双离合构成动力系统。要想低价的,就只有1.4T和2.0T低功版本最大输出功率分别为最大150匹和186匹马力。

B级竞争如此惨烈,像大众本身还有迈腾帕萨特之间的平衡问题存在,帕萨特能够独辟蹊径,不盲目跟风还是值得肯定的,不是所有的车型都需要一个运动的外壳,帕萨特就专为商务人士打造,在对手林立的车市里,找到属于自己的蛋糕,半年的销量,也证明,帕萨特走对了!返回搜狐,查看更多

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