北汽LITE做工糙,欧拉R1设计反人类,两车真是半斤对八两?

原标题:北汽LITE做工糙,欧拉R1设计反人类,两车真是半斤对八两?

内饰探究

北汽个性但粗糙廉价

欧拉平庸且后排压抑

北汽LITE由于是双门双座车型,整体空间显得比较拥挤,但内饰方面不乏亮点。独特的三屏设计,虽然质感较差,但可以实现双屏联动。此外,还配置了识别度较高的人机交互系统和两挡座椅加热、无线充电等功能。但是,由于无法查看到手机的充电状态,因此无线充电的设计显得有些鸡肋。

而欧拉R1属于四门四座车型,空间上比北汽LITE大一些。其整体设计符合常规要求,比较中规中矩。但在有些功能上还是做了小小的改动,比如将车门玻璃的按钮放置在中控区域,将启动开关设计到挡把上等。

内饰用料上多采用硬塑料材质。配置方面,虽然没有座椅加热功能,但同样拥有人机交互系统,且支持人机名称更改。后排的腿部和头部空间比较充裕,不足之处在于,后排的窗户面积偏小,而且无法正常打开,长时间乘坐会有较强的压抑感。

总结:北汽LITE的内饰配置虽然整体功能性较强,但做工用料不及同级应有的水平,塑料感强,较为粗糙与廉价。欧拉R1的内饰设计则显得平淡,比较中规中矩。车身宽度也偏窄。返回搜狐,查看更多

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