节目回听 | “e”只小可爱带来大惊喜

原标题:节目回听 | “e”只小可爱带来大惊喜

对于很多人而言,车只是一种简单的代步工具,能够替我们遮风挡雨,每天完成从AB点的行程的工具而已。除了这些之外,能满足路途中的基本娱乐,再加上尽可能低廉的用车成本,就是一部称职的好车。所以一款既低碳,又经济划算的小型电动车绝对是可以满足这些条件的理想车型,今这次我们试驾的车型,那就是比亚迪e1

外观方面,e1给人最直观的感觉就是似曾相识曾经风靡中国的F0。确实,e1的设计思路的确基于F0而来,但却更富现代感。格栅不仅采用了新能源车型标志性的封闭式设计,且保险杠造型也有别于现款的F0车型。除此之外,双色车身充斥着年轻化的荷尔蒙气息。但稍显遗憾的是,Bi-Color双色车身以及橙色卡钳并非标配,消费者需要为此支付2000元选装费才能拥有这抹时尚气息。

车尾部设计灵感与车头一样,也均来自比亚迪F0,但在尾灯组造型及灯光布局方面,e1采用了更符合当下潮流的横条式设计,而一体式保险杠在造型方面也十分简洁、厚重。e1的快充、慢充插孔分别位于车头正前方及车身左后方。虽然两个插口的设计符合现在电动车的行业标准,但我个人更加希望以后能将两个充电插口布局在车尾左右两侧,毕竟这样更加实用。

进入车内,让我最喜出望外的就是车辆的仪表盘采用了类似于秦Pro的全液晶式设计,虽然屏幕中间的显示信息调整功能并不丰富,但是在这种入门级的微车来说真的是足够了。第二让我惊喜地方就是车辆中间的中控屏,这块中控屏是和现在比亚迪旗下其他车款的屏幕一样带有旋转功能而且里面还有比亚迪的看家的智能车机操作系统DiLink ,虽然中控屏幕的分辨率不如更高级别的比亚迪车型,而且这套DiLink 也不支持“你好小迪”语音唤醒,但是这两块屏幕的配置相比同级别车型已经算是非常厚道了。

一定有很多人对于e1的空间很好奇,身高175cm的我坐在驾驶位头部大致能有半拳,也就是2指左右的空间,再到后排,因为车顶是弧线型设计,所以头前部最多有2指空间,低点处可能已接近头部了。而腿部则有1拳左右距离,相对空间会有点小,不过在这个级别里空间表现还是不错的。后备箱的容积很小,正常情况下放几个背包不成问题,但确实放不下行李箱的大小,还好后排支持比例放倒,如果不坐人的话,是可以放下一些较大的物品。

比亚迪e1是基于全新e平台打造的车型,全新的平台首先在三电系统布局方面跟之前有些不一样,其动力电池组被布置在两轴之间的底板下方,驱动电机则按需在前后轴自由搭载,大大减少了其对车内空间的侵占。而且该布局不仅使车辆重心更低、动力传递更高效,而且实现了前后轴荷的理想化分配,提升了车辆的操控性。同时,e1配备了比亚迪最新研发的三元电池,容量为32kWh,能量密度高达160Wh,具备高容量和轻重量的特性,有效解决了电池重量大的难题。

据了解,该款电池曾历经火烧、短路、撞击、高温、挤压、过充等极端测试,并配有车内高压系统多重断电保护功能,进一步提升了安全性。得益于全新e平台,比亚迪e1通过车身集成控制模块减少了整车线束,进一步减轻了车身重量;通过减少MCU及外围电路,在降低待机功耗、延长整车待机时间的同时,进一步降低了整车故障率,提升了品质。此外,还通过减少网络节点,在降低总线负载率的同时,进一步保证总线运行的稳定性。

对于A00这个级别的小车来说,大家其实更关注它的续航里程,因为以往这类小车的续航能力都不算长,比亚迪e1在这方面可以说很大程度上解决了大家的焦虑。电机最大功率45kW,电机最大扭矩110N·m,电池容量32.2kWh,最高305公里工况续航,360公里等速续航,满足日常“买菜”足够了。

比亚迪e1提供了两个模式,ECOSPORT。日常以ECO模式驾驶,在试驾过程中,起步很轻快,在城市中驾驶一点都不会觉得拖沓,而且动力的输出很平顺,不用刻意控制“油门”开度,它都能以一个很顺畅的过程加速,不会给你任何的突兀感。如果降低动力回收强度,在松开油门时,可以如汽油车一样的平顺滑行。不过,ECO模式不太适合急加速,即便全油门驾驶,感觉也和起步时的动力差不太多,在超车时会比较吃力。总体来说,ECO模式适合市区跟车行驶,超车不适合它。

相对来说,SPORT模式和ECO模式是一个互补,SPORT模式会有一种完全不同的形态,加速时甚至会给你带来电动车固有的那种晕眩感,加速性能还是不错的。不在乎耗电的话,SPORT模式相当有劲,尤其对于普遍电机功率不高的小车来说,动力在关键时刻还是挺重要的。

比亚迪e1算是比亚迪门槛最低的车型了,尤其在补贴退坡后,很多新能源车的价格都会回弹,因此,这种售价更低的车型将会更受关注。5.99-7.99万元的售价,对于一款短途代步的电动车来说,性价比还是很高的,毕竟在这个级别多数都是两门的电动车,实用性相对差一些。另外,再加上比亚迪在电动车方面的研发实力和平台的成熟,这台e1在未来的微型电动车市场,是竞争力非常强的一款产品。

感谢南京首家比亚迪e网旗舰店南京祥润店提供试驾车辆。返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐