汽车排气管“两根”就一定比“一根”好吗?

原标题:汽车排气管“两根”就一定比“一根”好吗?

现在的车,排气做的是越来越夸张了!

这也与消费者的一种认知有关,那就是动力越出色的车,排气管一定越粗,而且数量也越多。

放以前,通过排气管数量的多少,大概能判断这款车的发动机排量,但在涡轮时代,这种逻辑不成立了。一款小排量的车往往会有两根,甚至是四根排气管。

那么,排期管数量真的是越多越好吗?

首先大家知道排气管的作用有以下3点

1、降低排气压力。

2、降低发动机排气噪音的。(排气管有一节叫消音器)

3、减少有害气体污染。(有催化装置)

车子的排量有大有小,排量大的进气量就大,吸入的空气多,燃烧后的排除排除气也比较多,如果排气管比较细,废气就会堵在发动机气缸不能顺利排出来。就好比一个人感冒了,鼻子被堵不能吸收新鲜空气一样。发动机无法吸入新鲜空气,影响发动机正常工作,也就直接影响了我们开车时的动力和油耗。

如果有些车一根粗的排气管也不能满足需求,只能再加一根了。因为这样排气效率更高,所以大排量的汽车你会经常看到有两根并排的排气管。特别是一些跑车,需要更大的进气量来提速,排气管都设计的特别粗。满足吸气的同时也满足废气的排放。

还有一种情况,有些车两根排气管车子外观看起来高大上,霸气。其实是为了迎合买车人的心理。虽然排量不是很大,做两根的显得漂亮。其实车子怠速状态下,只有一根排气管是出气的,另一根就像是摆设,最多起一个辅助作用。

当然如果排气管坏了,两根一起换,因为有的车两个是一体的,价格会比较高。根据自己的需求,没必要追求排量大,各种税高了不说,消耗也会高出不少。

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