入华30余年,国内妇孺皆知,8.69万降至5.65万,入手时机已到?

原标题:入华30余年,国内妇孺皆知,8.69万降至5.65万,入手时机已到?

中国的历史渊源流传,但汽车历史却相对较短,自主品牌的不断崛起更是近几年才有的现象。相信大多数人印象中的第一辆车都是从桑塔纳开始的,在那个刚刚解决温饱问题的年代,来自于上汽大众的桑塔纳似乎总是那么的遥不可及,更曾是无数人心中的“梦想之车”。

如今,桑塔纳已经入华有30多年,凭借着皮实耐用的质量积攒下了良好的口碑和较高的名气,几乎已经达到了国内妇孺皆知的水平。在这30多年中,桑塔纳虽然进行了多次换代和调价,但市场热度和实际销量仍然是处于同级别的前沿。

外观自带德系风,内饰凸显经典感

外观方面,新车采用了大众的“套娃脸”,四横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,点缀出了较为年轻的效果,同时能在视觉上起到拉宽车身的作用。下侧贯穿式的格栅采用了熏黑处理,进一步提高了运动气息,让前脸看起来不再“沉闷”。

贯穿式的腰线设计从前翼子板延伸到尾灯两侧,带来了十足的硬朗感,且衬托出了几分凌厉感,而多幅式的轮毂造型则从细节中体现出了年轻范。

尾部方面,微微翘起的小“鸭唇”在视觉上起到了增强运动感的作用,多贯穿式线条的设计更是营造出了层次分明的效果,符合年轻人的审美。

内饰方面,新车采用了经典的“大众风”,对称式的中控布局中规中矩,虽然不能带来任何亮点,但是却能够营造出工整大气的效果。平底式的方向盘能够增强驾驶欲望,使车内更具运动感,副驾驶前方的银色镀铬装饰条则打破了单调感,点缀出了几分年轻的味道。

车身尺寸稍显劣势,车内配置略显简陋

尺寸方面,新车的长宽高分别为4475*1706*1469mm(浩纳版本长宽高:4282*1706*1489mm),轴距均为2603mm,在紧凑型家轿市场中稍微有些劣势,毕竟同级别主流车型的车身长度都已经达到了4600mm以上。

配置方面,新车还是发挥了大众一贯的“抠门风”,新车的中低配版本均未配备铝合金轮毂,采用的是铁轮毂,和现代化的外观设计有种格格不入感。

价格较为亲民

价格方面,新车的官方售价为8.69-11.59万,且在大部分地区还有着较高的优惠幅度,实际成交价为5.65-7.53万,相比前30多年前的桑塔纳,现在的桑塔纳在价格上可是更亲民很多了!

动力水平中庸

动力方面,新车搭载了两台功率不同的1.5L自然吸气发动机,其中低功率的1.5L发动机峰值输出功率可达81kW,峰值扭矩可达150N·m;而高功率的1.5L发动机峰值输出功率可达82kW,峰值扭矩可达145N·m。传动系统方面,与之匹配的是5档手动变速箱和6档自动变速箱。

2019年1-7月,桑塔纳累计销量138822辆,月均售出近2万辆,足见其实力。

小结:和从前“高高在上”的桑塔纳相比,现如今的桑塔纳更像是一台亲民的家用车,如果目前刚好有需求,不如趁着当下的优惠幅度抓紧入手!返回搜狐,查看更多

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