专访NDSD总裁杨嵩

原标题:专访NDSD总裁杨嵩

给点时间笑得更灿烂,这句话助力的不仅仅是杨嵩及团队,还有经销商和消费者,以及媒体特别是区域媒体。8月16日,福特首个FUN DAY品牌日,长安福特全国销售服务机构(简称NDSD)总裁杨嵩接受华龙网-新重庆客户端等媒体专访时这样信心十足地说,长安福特的战略反攻已经打响,因为我们有最强大的运动操控基因,有可以信任的经销商队伍,更有双方母公司都信任的中国式人才与沟通机制,重回赛道只是刚刚开始。

信任比什么都重要

百年福特进入中国,创造过辉煌有目共睹,无论公务用车还是大众消费,对福特的赛道冠军品质,对福特的操作性、通过性、智能化等强大基因都是交口称赞,受全球车市负增长的影响及合资双方的不同认识,连续大跌两年多的长安福特销量,已经从六七月的销量慢慢回升看到兴奋的曙光。

杨嵩今年4月8日加盟长安福特,到今天超过100天,他说这是他过得最充实、最团结的职业生涯,凭借20多年跨行业的营销经验,杨嵩说找回经销商的信心太重要了,好比一场足球赛,没有前锋的射门,再多的传接吊攻都是瞎忙活。要说经验,哪个都晓得“以销定产”,而真正能够有决心做到的,真没有几家,而长安福特双方母公司却给了自己最大的时间机会,对于我来说,这100多天就是干,将更多的时间花在工作上,到今天来说,值得高兴的是绝大多数经销商已经摆脱了两年多的亏损局面,坚定了信心,有了充分的信任,接下来就会“祸福相依”过上好日子。

高尔夫球营销理论

谈起营销观点,杨嵩的比喻层出不穷,对于长安福特的运营机构,他用高尔夫球作了形象的类比。铁杆是营销(含市场及公关)、推杆是终端、切杆是区域,展厅好比果岭。他说,前面的杆没打好,后面的杆补救就很辛苦。反之,越来越轻松。这就好比卖车,一连串的政策举措跟不上,团队协作不给力,仅仅靠每个销售员,能够实现增量简直是空了吹。

杨嵩上任后,干得很漂亮的是将独立于销售公司18年多的公关部并入了NDSD,市场部不再直管经销商,而是将重心放在帮助经销商找线索上,将管理权限下放到区域营销团队,变部门各自为战为在NDSD集中指挥下的协同作战。他说,过去区域找当地媒体更多的是帮帮忙,现在会有实打实的支持。这样区域的战斗力就会得到增强,全国战役就能不战而胜。

看到了这样一组数据:4月份,长安福特销量只是1.4797万辆,7月份达到2.1086万辆,环比增长9.1%,实现了触底反弹。截至6月底,经过忍得住的减负行动,长安福特的经销商达到了比行业同期最低的库存水平,仅仅只有28天。

福特的冠军品质没得说

福特的品质基因是从赛道而来的。他说,加入长安福特以来,才晓得福特有那么多的强大DNA,金牛座的操作性可以完胜亚洲龙与凯美瑞,锐界的操作性远超汉兰达,福克斯可以说有好多的款型都有坚强的品质,很多都没有导入中国,核心要将福特品质说清楚道明白,这就是FUN DAY品牌日。

这是迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动,将在全国十座城市先后举行,开展以燃情赛道、燃情全境况、先锋市集与燃情科技馆等四大区域的一系列沉浸式互动体验,全方位展示福特品牌产品、科技与文化的燃情魅力。

而福特的中国创举那就说说SYNC+智行信息娱乐系统,这是外资品牌首家与中国互联网巨头合作的结晶,其AI智能网联功能目前还没有任何超越者,究竟好在哪里,去现场去体验一下就晓得了,这个不是假打。

福特的成功在于时代

对于职业经理人杨嵩来说,能在最大的汽车市场,掌舵低谷中的百年品牌营销航向,是令众多精英羡慕而亢奋的事。而对于四十不惑的杨嵩,那是如鱼得水,直捣龙门。而8月16日的发布会,他从“D-DAY”诺曼底登陆故事讲起,一切都在改变,而不变的是:为客户创造价值,与伙伴分享利润。他要干的事就是让经销商能够赚到钱。这也是他先后从东风日产、日产北美等中外合资企业从业经历后,加盟长安福特的最大感悟。

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