超低音在汽车音响改装中的作用

原标题:超低音在汽车音响改装中的作用

在一套汽车音响中,除了更换前声场喇叭,车友最喜欢的应该就是加装一只超低音喇叭了。尤其是在音乐的整体表现方面要求较高的车主,对于超低音更是爱不释手。但是还是有许多扯着对于加装超低音很盲目,认为声音大有震感就是好,还有些人认为加装超低音是为了听摇滚,DJ而设置的,听其他的音乐不需要超低音, 但其实这些理解都是片面的,不完全对。今天武汉歌德汽车音响改装就带大家来全面了解超低音的作用。

1.为什么要装超低音?

汽车在行驶的过程中会产生各种噪音,噪音的频率普遍都在而200Hz一下,而音乐低音频率也为20-200Hz,因此使本已微弱的低音因“掩蔽效应”(当两个相同频率同时存在时,音量大的就可以把另一个声音掩盖)受到覆盖而削弱,破坏了音乐平衡。特别是车速较快时,由于噪音的影响,低音听到的更少。加装低音扬声器后,加大低音区域,提高声压,同样因为“掩蔽效应”音乐低音覆盖了噪音,恢复了高中音和低音的平衡,这样可减少噪音干扰又可听到与停车时差不多的音乐效果。

2.超低音的效果怎么样?

一般只安装前后声场喇叭的车主要注重中高音。但是即便是纯中高音音乐,也会有少量中低音存在。因此喇叭标出的频响指标虽然比较宽,但是声音到达低音频段时仍然衰减得很厉害,表现不突出。特别是在听乐器声时,像大鼓、管风琴、大提琴、贝斯等乐器的发声处于低频的频段由其他喇叭发音,必定会失真。汽车音响只有各个频段均衡,喇叭的发音才是完整的。如果加装了超重低音扬声器来补偿低频段,使低音区延伸加厚,那么整个车内音乐的环境将得到一个较大的改善,从而保持自然的音调平衡以及音乐的完整性。加装超低音后声音听起来才富有深度、广度、丰满,并且清晰纯净。

3.超低音的选择。

超低音的种类繁多,应用较多的尺寸有8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等,设计形式也有用箱式、筒式等各种样式。如果您是选择听音质的音响系统,选择密封式低音箱,它的特点是声音容易控制,音质较好,但效率相对较低。如果您是喜欢听声压(SPL)摇滚炸机,就选择有风孔的箱体,它的特点是音量大,适合做声压比赛,效率较高。还有有源低音箱,是一种自带功放的超低音,不需要用单独用功放来推,非常方便。但是这种低音箱所声音发散,音盆收不住控制力相对较差。若您对汽车音箱效果要求较高,建议还是选择搭配单独的功放推超低音。

不难看出,超低音在整套汽车音响有着不可替代的地位。想体验低频音乐的浑厚,弹性,动态与饱满度,拥有淋漓尽致的音响效果,那么加装一台超低音再合适不过了。如果您对超低音的搭配或者选择还有什么疑问,欢迎随时咨询武汉歌德。

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