这家自主品牌品控超过奔驰宝马,有望成为下一个雷克萨斯?

原标题:这家自主品牌品控超过奔驰宝马,有望成为下一个雷克萨斯?

在过去的N多年,全球豪华车市场,一直属于德国人的天下,唯一的例外就是雷克萨斯。雷克萨斯之所以能够称霸美国豪华车市场,成为BBA之外的第四豪华品牌,核心因素在于其品质上的出色表现。

雷克萨斯早年在美国的创业非常不易,对于一个全新的品牌,尤其是“廉价车”丰田的品牌,当时的美国人并不认可雷克萨斯,很多人觉得花一台豪华车的价格,买一个丰田升级版简直是个笑话。《财富》杂志当时还挖苦丰田汽车说:“这种做法就如同在麦当劳店里销售惠灵顿牛排”。在市场上雷克萨斯更是腹背受敌,虽然无法比肩甚至超越BBA,但最终凭借品质感跻身全球豪华品牌之林。

参照标杆打造标杆,WEY有直面强者的勇气

在中国,同样有一个本土品牌,渴望学习雷克萨斯,并且渴望复制雷车当年成功的传奇,创造自己的独特竞争优势,这个品牌就是WEY。

就在不久前,WEY为了充分展现自身产品力,展开了席卷全国的场景化调研。第一段调研从6月份开始,WEY直接将同级最成功的选手奔驰GLC请到展厅,零距离、面对面寻找自身的不足和差距。

第二段调研从武汉开始,邀请媒体和车主,进行动态体验和比较,感受德式豪华和中式豪华的不同。第三段调研直接拉到中国最美公路318国道的川藏线,进行更深层次的调研对比,让车主、消费者以及媒体更深入了解WEY VV7的品质性能。

为什么WEY敢于和奔驰同台竞技?是什么给它的信心?它真的可以像雷克萨斯一样去突破重围吗?“WEY式调研”的底气在于极其优异的品质,它像昔日的雷克萨斯一样打造了坚若磐石的品质基础。

品质是第一生产力,产品可靠性超过奔驰

众所周知,雷克萨斯之所以能够在美国市场击败奔驰宝马和奥迪,最大依仗就是在质量方面的精益求精,在JDpower的汽车可靠性排名中,雷克萨斯连续多年位居榜首。尤其是当奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌因过于追求高新技术,导致各种产品问题层出不穷的时候,雷车的坚固耐用就更显得分外珍贵,这也是它的最大竞争优势。

作为后起之秀的WEY,同样将品质作为突围豪华车市场的核心竞争力,它在品控方面付出了极大的努力,并且不惜代价的投入,终于打造出一款趋于完美的车型。在汽车之家的WEY论坛中,消费者对于WEY的品质表现非常满意,有消费者反馈开上几万甚至十万公里,连一个螺丝都不曾动过。

在汽车之家发布的2018年中国新车质量报告中,WEY的表现极其出色,它的可靠性以百车128个故障指数,超过所有中国品牌排在首位,领先排名第二的品牌十个之多。

另外,WEY即便和全球豪华品牌相比也足够自信,同时还在努力提升。在JDpower发布的2019年新车可靠性排名中,WEY的故障指数下降到112个,在包括奔驰宝马和雷克萨斯在内的所有品牌中排名第三,同期奔驰品牌百车故障指数为147个,奥迪品牌为141个,宝马品牌为127个,排名均在WEY之后,至于讴歌、捷豹、林肯、沃尔沃等二线豪华品牌,故障率更是比WEY高得多。

在与全球豪华品牌的可靠性对比中获得的优异成绩,充分体现了WEY在产品质量方面的高度竞争力,也印证了高品质是WEY征战豪华SUV市场的最可靠的基础。

后来者居上,核心技术的全面赶超

WEY尤为难得的是,在保持优异品质的同时,并没有牺牲技术性能。众所周知,品质可靠性和技术先进性向来互为矛盾,如果一味追求先进技术和卓越性能,采用大量高新技术,极限压榨发动机的潜力,就很容易出现故障。不过如果过分追求品控,也会导致在新技术使用方面态度保守,必然导致产品的性能落后。WEY最值得尊敬的一点是,它在保证极其优异可靠品质的同时,它还有着超过同级竞品的技术含量,可以给消费者带来超越时代的体验和感受。

比如在最重要的动力系统方面,VV7搭载一台2.0T发动机,其融入涡轮增压、缸内直喷以及最先进的热管理技术,发动机最大扭矩输出高达385牛米。这个数据不但超过了奔驰GLC同排量高功率发动机的370牛米,也远远超过了宝马X3 2.0T发动机的350牛米,堪称同级最强。

在最新潮的自动驾驶领域,WEY VV7全系搭载L2级别的自动驾驶技术,而且还格外增加了智能过弯、智慧躲闪和侧方倒车制动等先进技术,大幅度提升了安全性。

再比如智能互联方面,WEY VV7全系搭载车联网、远程控制、语音控制、一键救援和在线导航等功能,可以大幅度提升驾驶者的操作快感,同时由于很多功能动动嘴唇就能实现,避免了目光和双手偏离,也大大提升了驾驶安全性。

WEY品牌在上海车展上发布的智能像素大灯,这是全球首个普及且国内首个搭载的百万级智能像素大灯,这项技术仅奔驰-迈巴赫做过类似的DEMO展示,不得不说WEY品牌的自主研发技术确实走在了时代的前列。而后WEY更牵手中国航天,期望用更高层阶的技术武装产品,确立更突出的技术优势。

写在最后

总之,作为一个新生三年的品牌,WEY越来越展现出强悍攻击力,一方面它大胆使用目前最先进的种种高科技,给消费者带来更美好的体验和驾驶快感,另一方面它能够严厉控制质量。虽然仅仅上市两年多一点,却已经拿到了接近30万台的销量,如果再给WEY几年时间,会发生什么呢?

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