新宝骏首款全新SUV—新宝骏RS-5上市,究竟是怎么收获这么多关注的?

原标题:新宝骏首款全新SUV—新宝骏RS-5上市,究竟是怎么收获这么多关注的?

近几年,汽车市场不断发展,自主品牌之间的竞争也越来越激烈,进入市场的车型种类丰富也使得大众对产品需求不断提高。这样就使得各大品牌不得不生产出更具产品力的车型,并不断维护和提高自身的品牌形象。

在这样的市场压力下,上汽通用五菱在今年的4月份推出了全新的汽车品牌——新宝骏品牌,旗下的首款车型新宝骏RS-5也高调亮相。作为一个新创品牌,新宝骏的表现可以说是相当亮眼。该品牌依靠上汽集团成熟、先进的汽车制造技术和完整的现代化汽车制造体系,结合时下最热门的人工智能技术,给用户带来了更高质的产品——智能驾驶辅助系统和智能车联网技术。今天,我们就一起来看看新宝骏首款SUV产品新宝骏RS-5的实力到底如何。

新宝骏RS-5基于全新R平台打造,其外观设计采用了“星际几何”的设计语言,车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm、 轴距为2700mm,配合18寸轮毂,组成了十分协调且大气的SUV车身比例。

前脸方面,新宝骏RS-5采用点阵样式的进气格栅,并以星辉样式点缀其中,同时,还采用烫印工艺做出了在不同角度下可呈现出不同变化的效果,契合了“星际几何”的设计理念。

车灯方面,新宝骏RS-5采用平直修长的未来眼日行灯带,水平布置,整体呈现为矩形形态,进一步拉宽了前脸视觉效果的同时,也为前脸的造型增添了些许未来感.。尾灯造型采用贯穿式的设计,将车身线条与车灯巧妙地融合融到了一起,使整车造型更大气。

内饰方面,新宝骏RS-5采用大面积皮质材料包裹,在视觉效果以及触感方面极具质感,整体风格偏向于年轻化,远超同级别车型,细节部分设计也十分考究,禁得住推敲。

配置方面,新宝骏RS-5采用智能化配置,搭载同级别中少有的L2级的博世ADAS智能自动驾驶辅助系统和目前市场上先进的斑马2.0版智能车联网系统。自动驾驶辅助系统包括车道保持、ACC自适应巡航和碰撞提示等14项全能智能驾驶功能。与同级对手相比极具竞争力。

另外,新宝骏RS-5智能车联网系统在该车型中也是相当亮眼,具备了车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统,为用户带来超强互联科技体验。值得一提的是,新宝骏RS-5搭载的360度全景影像系统拥有720p的画面清晰度,流畅度和清晰度在同级别车型中处于领先水平,打开后,就连柏油路面上的颗粒都清晰可见,再也不用担心有视觉盲区了。

性能方面,新宝骏RS-5匹配1.5T+CVT无级变速(可模拟8速)的动力系统,动力输出足够日常家用。同时,新宝骏RS-5配备FSD自动可调阻尼技术的减震器,搭配4轮独立悬架,整体营造出比同级别车型更好的滤震效果。行驶在坑洼路段时,驾乘感受与在平顺路段相差不大,给用户的驾乘感受可以说是扎实稳重。

从售价来看,新宝骏RS-5定价在9.78-13.58万,这个售价与同级别车型相比而言更加的亲民。作为新宝骏的首款全新SUV车型,新宝骏RS-5有着前卫的造型和高端的驾乘感受,未来能否交出一张完美的成绩单,让我们拭目以待!返回搜狐,查看更多

责任编辑:

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
免费获取
今日搜狐热点
今日推荐