双舰岛、滑跃起飞甲板,075完美曝光,它的设计真会如此超前吗?

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随着075舰岛的安装到位,我国首艘两栖攻击舰已经成形,预计在今年之内即可下水,最快甚至可能就在一两个月之内。与此同时,在075首舰的同一船坞,第二艘两栖攻击舰已经初现雏形。外界猜测,首批075将建造2到3艘,不排除未来进一步追加075改进型订单的可能性。

可以放图了

从目前曝光的消息来看,075的排水量大概在3到4万吨,处于法国西北风和美国黄蜂级之间,整体设计理念更加接近美国黄蜂级两栖攻击舰,但是没有外飘的舷外升降机,船艉的开放式升降机则和西北风级很相似,可谓是结合了两者的特点,走出了自己的风格。从照片上看,075似乎采用了罕见的双舰岛设计,前部有一个带主桅杆的前舰岛,后部还有一个看起来有点头重脚轻的小舰岛,中间有明显的空缺。

看起来确实像双舰岛

当然,也有人判断075中间空缺的部分只是烟囱的模块尚未安装到位,未来还是会连成一体。不过,075的动力系统可能是全柴或者是柴燃交替,不太可能和055一样采用全燃动力,对速度有着极高的追求。而柴油机有一个特点就是排烟简单,并不需要巨大的烟囱,比如071船坞登陆舰排水量两三万吨,烟囱却可以做得很小,并且布置在两侧最靠外的地方,因此075如果真的采用全柴动力的话,双岛结构之间的空缺可能不会像模型展示的那样全部填满。

也许两个舰岛之间并不会填满

实际上,近些年来,双舰岛已经成为国际上最新的设计潮流,从英国的“伊丽莎白女王”级航母到意大利刚下水的两栖攻击舰“第里亚斯特”号,都是如此布局。双岛结构可以让航海舰岛尽量靠前,方便航行,而航空舰岛尽量靠后,方便舰载机的调度。而这些年我国新型舰艇的设计变得非常时尚,采用双舰岛不是完全不可能。

意大利“第里亚斯特”号两栖攻击舰

相比双舰岛,可能有人更关心075两栖攻击舰上另一个设计,那就是它会不会采用滑跃起飞甲板。近些年,滑跃起飞甲板早已成为一种潮流,无论是西班牙、澳大利亚和土耳其,还是日本韩国,都已经采用这一设计,或者正在改装。甚至连意大利刚刚下水的“第里亚斯特”号,舰艏也已经出现了加装滑跃起飞甲板的施工痕迹。其好处显然易见,能够搭载F-35B垂直短距起降战机,让两栖攻击舰、直升机航母一跃成为真正的航母。

“第里亚斯特”号正在加装滑跃起飞甲板

有观点认为,我国目前并无垂直短距起降战机的研制计划,因此075不可能安装滑跃起飞甲板。但是别忘了,滑跃起飞甲板最早问世,是为了解决常规舰载机在航母上的起飞问题。而075虽然排水量不如辽宁舰,舰体长度也较短,但是辽宁舰在舰艏的两个起飞位,长度不过几十米,在075的飞行甲板上,足以布置这几十米的滑跑线,让L15或者FC31这样的中轻型舰载机起飞,完全没有问题。

其实如果能够这样设计,挺好

当然,以075的体量,在舰载机降落和调度方面,相比辽宁舰要局促得多,而且没有斜角甲板,但是两栖攻击舰即使要搭载固定翼飞机,其作用也是对地攻击,起降的压力较小,完全有时间将舰载机的起飞和降落错开,从容应对。

舰艏换成电磁炮就完美了

另外,即使075不搭载固定翼舰载机,在无人机发展迅猛的今天,是很有必要考虑无人机上舰,从而实现对美国两栖攻击舰的弯道超车。而大多数无人机采用平直机翼,就像二战时期的螺旋桨战机一样,起降升力巨大,完全可以在两栖攻击舰上起降,而未来我国的电磁弹射器在航母上使用成熟之后,甚至可以将相关的技术移植到两栖攻击舰上,从而让它变成真正的无人机母舰。返回搜狐,查看更多

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