售13.68-20.98万 推荐混动中配版 2020款吉利博瑞GE系列购车手册

原标题:售13.68-20.98万 推荐混动中配版 2020款吉利博瑞GE系列购车手册

吉利博瑞是中国品牌较为成功中型车,几年前惊艳亮相,让消费者对中国品牌能造出优秀中级车重拾信心。在收获销量和口碑后,全新博瑞在优化细节和动力系统后,提供燃油版、48V轻混和插电式混动三种动力配置车型。一起来看看具体情况。

(本文共2818字,推荐阅读时间6分钟)

一、2020款吉利博瑞GE 燃油版

吉利博瑞GE燃油版仅推出一款车型,搭载1.8T四缸汽油直喷涡轮增压发动机,

最大功率135kW/5500rpm,峰值扭矩300N.m/1750~4500rpm,匹配6速手自一体自动变速箱。

采用前双叉臂+后E型多连杆悬挂结构,定位宜家宜商中型车,居家为主。

博瑞GE1.8T 自动领航版是家族中造型最为朴素成员,运动前脸设计,镀铬回纹设计,黑色全系吉利标志。

侧面修长大气,17英寸铝合金轮毂较为简洁,尾部采用修长尾灯设计,镀铬饰条贯穿式设计,整体较为饱满大气。

内饰一体型很强,以驾驶员为中心,环绕设计,副驾式星际数码造型非常亮眼,整体科技感强,

3.5英寸液晶仪表略显小气,10.2英寸大屏较为好用,支持车联网+语音控制,采用机械式档把,握持感不错。

1.8T发动机舱采用全包围式设计,整洁整齐,底盘较为平整,连杆粗壮,用料厚道。

后备箱空间非常规整,容积够大,居家旅行尚可,后排座椅不支持放倒。

博瑞GE1.8T 自动领航版配置属于够用水平,主被动安全配置不够完善,全景天窗较为厚道,主驾座椅提升舒适度,中控10.2英寸大屏功能完善,配备LED自动大灯,玻璃后视镜配置较为常规,自动空调和后座空调出风口属于中级车常规配置。

整体性价比不够高,这个价位可选车型很多,1.8T在油耗上表现也不够优秀。

二、2020款吉利博瑞GE 48V混动版

2020款吉利博瑞GE 48V混动版采用1.5T三缸汽油直喷涡轮增压发动机+48V电机,

最大功率132kW/5500rpm,峰值扭矩265N.m/1500~4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。

采用前双叉臂+后E型多连杆悬挂结构,48V电机弥补三缸发动机缺陷,整体动力输出更加平顺强劲。

2020款吉利博瑞GE 48V混动版在外观方面增加了些镀铬装饰,

轮毂更加美观大气,中高配提供18英寸铝合金轮毂,整车更加大气上档次。

内饰采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸智能中控大屏,依然是环绕式设计,星际设计风格,科技感十足。

发动机仓布置规整,全包围式设计,底盘较为平整整洁,1.5T发动机依然是双边双出排气,

后备箱空间容积够大,较为规整,拉杆采用包围设计,防止开合时碰到后备箱物品,后排座椅不支持放倒。

1、1.5T MHEV耀动版

1.5T MHEV耀动版作为全系最低配,配置属于一般水平,没有胎压显示、天窗等配置,

配有四气囊、定速巡航、倒车影像、皮质座椅、10.2英寸智能中控屏、LED远近光灯、外后视镜电调+加热、感应雨刷、自动空调+后排出风口等配置。

作为一款中级车来讲,不够完善。

2、1.5T MHEV耀享版

1.5T MHEV耀享版,售价提升了1.3万元,

增配了:六气囊、胎压显示、主动刹车、后驻车雷达、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备箱、前排无钥匙进入系统

12.3英寸全液晶仪表、主驾6向电调座椅、12.3英寸智能中控屏幕、语言控制天窗、8扬声器、3色车内氛围灯等配置。

物有所值。性价比不错。

3、1.5T MHEV耀智版

1.5T MHEV耀智版,售价提升1万元,

七气囊(膝部气囊)、车道偏离预警+保持系统、道路交通标识识别、前驻车雷达

18英寸铝合金轮毂、235mm轮胎、主驾8向电调座椅、8个燕飞利仕音响

自适应远近光灯、内后视镜自动防眩目和外后视镜电动折叠+锁车自动折叠。

主被动安全配置、科技配置、舒适性配置、内外装备都较为完善,物超所值,性价比较高。

4、1.5T MHEV耀尊版

1.5T MHEV耀尊版,售价提升2万元,增加了些商务配置,进一步提升车辆配置水平,档次提高不少。

对于定位偏向居家的博瑞GE显然不顾划算。

三、2020款吉利博瑞GE 插电式混动版

2020款吉利博瑞GE 插电式混动版采用1.5T 三缸汽油直喷涡轮增压发动机+11.3kWh锂电池+电机,

最大功率132kW/5500rpm,峰值扭矩265N.m/1500~4000rpm,电机60kW/160N.m+7DCT,

匹配7速湿式双离合变速箱,综合最大功率192kW,峰值扭矩425N.m。

采用前双叉臂+后E型多连杆悬挂结构,插电式混动结构更加适合国情,兼顾绿色环保节能、短途通勤和长途驾驶。

2020款吉利博瑞GE 插电式混动版整体造型设计与48V轻混版差异不大,大功率电机加入,提升整备质量。

最小离地间隙下降至120mm,整体看起来更加沉稳大气,不过降低些通过性。

内饰采用12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸智能中控大屏,依然是环绕式设计,星际设计风格,科技感十足。

发动机仓布置规整,全包围式设计,电机替换了其他车型空滤位置,利用日常检查和维护,

底盘较为平整整洁,纯电续航最大60km,匹配的1.5T发动机依然是双边双出排气,与新能源身份有些不符。

后备箱空间容积够大,较为规整,增加电池后没有影响后备箱容积,后排座椅依然不支持放倒。

1、1.5T PHEV领航版

1.5T PHEV领航版,是插电式混动最低配,配置表现不错。

四气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ESP、倒车影像、定速巡航、运动/经济切换、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、17英寸铝合金轮毂、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙进入(驾驶位)+启动、远程启动

主被动安全及外部配置较为完善,全景天窗、胎压显示和无钥匙进入系统都具备。

215mm轮胎、电池预热、皮质包裹上下+前后多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、皮质座椅、主驾6向电动/副驾4向手动调节、前后排中央扶手+杯架、10.2英寸触控智能大屏+蓝牙+手机互联+车联网+OTA升级、导航、语音控制、前后排双USB接口

内部配置配备了12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸触控智能大屏、导航和语音控制,科技感也不差。

6扬声器、远近光LED大灯、自动头灯、LED日间行车灯+雾灯、大灯高度可调、延时关闭、前后电动一键升降车窗+防夹、内后视镜手动防炫目、主副驾驶化妆镜+照明灯、雨量式感应雨刷、外后视镜电调+加热、自动空调+后空调出风口、PM2.5空调滤芯。

灯光、玻璃、后视镜、雨刮和空调配置都算够用水平,同级正常表现。

在插电式混动车型中,性价比不错。

2、1.5T PHEV耀享版

1.5T PHEV耀享版,售价提升0.8万元,增配了:六气囊、主动刹车系统、后驻车雷达、全速自适应巡航、感应后备箱、前排无钥匙进入系统、12.3英寸智能中控屏幕、8扬声器和3色车内氛围灯等配置。

物超所值,补齐了主被动安全配置,12.3英寸智能中控屏幕、8扬声器和3色车内氛围灯进一步提高科技感和舒适度。极力推荐。

3、1.5T PHEV耀领版

1.5T PHEV耀领版,售价提升2万元,七气囊、并线辅助、车道偏离预警+保持系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、360全景影像、自动泊车、前排手机无线充电、副驾驶6向电调座椅、前排座椅加热、前后排双USB接口、8个燕飞利仕音响、自适应远近光灯和外后视镜电动折叠+锁车自动折叠等配置。

主被动安全、科技和灯光、内外部配置进一步提升,但售价至20.98万元,中国品牌这个价位号召力有限。

小结

2020款博瑞GE系列,燃油版、48V轻混、插电式混动齐上阵,定位明确,配置较为合理,售价也较为合理。

1.8T动力一般,燃油经济性一般,配置也不算高,且仅有一款车型。

1.5T三缸发动机,配合48V混动,增加动力输出顺畅性,中配车型性价比高。

1.5T三缸发动机+锂电池+电机,插电式混动,兼顾节能和动力,适应用车环境更为广泛,中低配性价比高。

PS:360全景影像不算高成本配置,若能下放至中配车型,应对这么大一车,将极大提升产品竞争力。

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