还要啥本田飞度,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗7.20L,仅11.59 万元起

原标题:还要啥本田飞度,车主谈使用感受:同级别标杆车型!油耗7.20L,仅11.59 万元起

老周,大家都记得刚出新的时候那份惊艳,原厂7秒多破百速度,那轿跑的外观,曾经一度加价1万多才能提到车,这台因为一段微信群聊天记录,被个车主:号称秒500W以下的车子一切车子的新,被“喷”上了神坛!也许因为神车新在中国市场的成功,让的也推出了与新的竞争的车型,[1]

之交的2000年,世界首款搭配系统的量产车型——第七代CIVIC诞生。得益于G-CON碰撞安全技术,第七代CIVIC达到了当时世界最高的安全标准。2001年,搭载了IMA系统的第七代CIVIC成为世界上首款搭载系统的量产车型,使制造达到了安全和环保的新高度。[2]

1.前开口造型细微调整,贯通式设计让车头更具视觉冲击力,雾灯也随之提升为更高级的光源。升级之后的车头精致感更强,撩拨性能爱好者速度与激情的神经。[3]

新上市之后,网上铺天盖地都对这两款运动车型的宣传,尤其是最顶配、售价16.99万元的燃擎版(因为燃动版用的还是卤素,没有杀气,拿出来欠点意思),而且也就是这最顶配的燃擎版才给了、车道偏离预警、车道保持辅助等安全装备以及全速自适应巡航、两项实用配置,而这些,连次顶配都没有,更别说是其他版本了。[4]

一辆与众不同的车,这是CIVIC首次登场时所选择的展现形式。很多我们常识中关于轿车的东西,被一一打破,比如谁都没想到,CIVIC带来的是单独开启的后备箱,提升了明显的利用率;再比如,它超越同级的性能。[5]

右上的摄像头扩大了右后方的视野范围,为车辆变道提供更安全的保障[6]

所以,你我都能看到,不论是成功的人、成功的事业,背后依托的都有一种精神。这种精神让它们跨越常人所无法完成的困难,最终创造出自己改变世界的答案。百余年来,车企的故事之中,包容着太多的车型,但最终成名的,却寥寥几款;而提到不断挑战、突破自我,人们独独记住的,只是CIVIC,更是它代表的CIVIC精神。[7]

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