空间同级最大,油耗才6.1L,难怪车主不看嘉际GM6选择她!

原标题:空间同级最大,油耗才6.1L,难怪车主不看嘉际GM6选择她!

车主:依梦爸

车型:上汽MAXUS G50自动豪华版

指导价:12.38万元

G50初印象:颜色骚气一见钟情

第一次见到上汽MAXUS G50是陪朋友去4S店,朋友看中的是上汽MAXUS T60,这款皮卡高大威猛,现在皮卡政策都放开了,玩皮卡的人越来越多,不过在这里就不赘述了,毕竟今天的主角是这台G50.

我相信大多数被G50所吸引的人都是因为它的颜色,这个罗兰紫实在是太吸睛,多数人觉得MPV就是低调、没特点,显然G50不是。看完了外观,上车简单看了看,空间真的很大,而且6座的车型进出第三排都很方便,平常开习惯了轿车,看到MPV能够弯着腰站在里面,觉得有点不可思议。

看完G50回去和媳妇商量,最终决定把开了6年的轿车换掉,一个是空间太小,家里人越来越多;二是各方面有点跟不上时代了,也到了换车的时候了,提车的心情比较迫切,于是乎直接选择了12.38万元的自动豪华版,不过没有选择紫色,而是选择了白色的版本。

G50初体验:人性设计随处可见

当天办完手续顺利提车,看天色比较暗了,决定先看看灯光效果如何,自动豪华版是LED大灯+LED日间行车灯的组合,比起卤素、氙气灯要好不少,不仅造型好看,光照的强度和距离都很不错。

大灯是自动的,平常只需要调到Auto模式就行,完全不需要去管什么时候要开灯这个事情。大灯具有延时关闭的功能,也就是平常我们说的伴我回家功能,尤其是晚上停完车,带着小孩上楼,这项功能实用性还是很强的。

看完前大灯,再来尾部看看,上汽MAXUS G50的尾部造型跟丰田埃尔法有点神似,直上直下,线条很平整,当然这样设计的好处就是会让后备箱变得巨大无比。LED尾灯在晚上的照明效果比较顺眼,比较喜欢这种简单的设计。

看完外观,上车来看看。引入眼帘的就是两款屏幕,分别是7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控大屏,下面来详细展示一下具体功能。

仪表盘显示的信息都比较实用,例如说实时监测的胎压显示、续航里程的提示、瞬时的车速等等。通过仪表盘就能看到导航的信息,不过转头去看中控屏幕,安全性也提升了不少。

仪表下方就是多功能方向盘,自动豪华版配备的还是真皮材质的。除了常规的一些功能之外,还有一个斑马激活按键,可以来唤醒斑马车机,也可以通过斑马链接外接设备,例如说GoPro,起到抓拍的作用。

说完仪表盘,再来看看中控12.3英寸的大屏,大屏搭载的是上汽和阿里合作的斑马系统,这些功能里让我比较喜欢的就是车辆远程控制这个功能,包括说可以远程解锁车辆,生活里有时候车钥匙忘带了,或者是身边亲人或朋友需要打开车辆取东西,此时,这个功能就会非常实用,只要有信号,任何地方都能解锁车辆,不过记住这个功能是要授权的,也不是想开就开。另外,这个远程控制功能,还能够实现车辆定位,可以随时查看车的位置,就相当于安装了监控一样。

上汽MAXUS G50还有许多比较贴心的配置,在空调调节区域有一个后视镜加热,平常不注意还发现不了,但实际非常好用,可以看看上面的前后对比图,除雾除湿的效果还是立竿见影的。

往挡把下方看,这里有一小块按键区域,其中有一个AUTO HOLD,开启这个功能之后,红绿灯口就不需要再挂P挡,拉手刹了,它会帮你刹车,这也意味着可以解放右脚了;需要启动的时候,直接踩油门即可自动解除,非常方便实用,同时也可以有效的保护变速箱。

来到后排,中央扶手箱后方配备了12V点烟器电源和5V的USB接口,非常人性化,避免了后排乘客不能充电的尴尬。

第三排比较人性化的地方就是这个ISOFIX儿童安全座椅接口了,在国内车上非常少见,这个功能对于二胎家庭来说还是有实际使用价值的。

G50初试车:1.5T动力够家用还省油

这台上汽自主研发的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机,能够提供124kW的最大功率,250Nm的峰值扭矩,日常代步,绝对够用,高速行驶速度在100码的时候,转速刚过2000转,油门踩下去,反应也还算敏捷,超个车没什么问题。

开起来发动机噪声是很小的,除了急加速,发动机噪声对驾驶基本没什么影响,这还是要归功于发动机舱的隔音棉用得很到位。

最后再来说说油耗,通过仪表盘还能看到里程的油耗,初次行驶跑了134km,油耗下来是6.1L/100km,虽然是平均车速比较高,但是新车能有这样的油耗表现,还是让人非常意外的。

结语:

当上汽MAXUS G50遇上二胎家庭,这种搭配再适合不过了,空间同级最大,三排均有非常人性化的设计,能够给家庭成员带来舒心的乘坐感受,此时来一场亲子游或者家族自驾游,拉近彼此的感情,这也是选择上汽MAXUS G50能够带来的最大意义。返回搜狐,查看更多

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